«Деловая Германия»

— раздел базы данных 1998–2017гг. Polpred.com Обзор СМИ.

Экономика и право. Инвестиционные сделки в регионах России. Крупнейший русскоязычный сайт об экономике ФРГ. Интернет-доступ на все материалы по стране, 12 месяцев — 46000 руб.
Германия Новости и аналитика (50981 документ) • Авиапром, автопром  число статей в наличии 6177 / по этой отрасли с 1.8.2009 по 20.10.2017 читателями скачано статей 54732Агропром 1967 / 33207Алкоголь 204 / 3829Армия, полиция 3984 / 57927Внешэкономсвязи, политика 11969 / 144678Госбюджет, налоги, цены 2970 / 34896Легпром 346 / 3530Леспром 954 / 20057Медицина 1774 / 16605Металлургия, горнодобыча 1057 / 6270Миграция, виза, туризм 2378 / 43072Недвижимость, строительство 1131 / 16236Нефть, газ, уголь 2146 / 17371Образование, наука 1353 / 28886Приватизация, инвестиции 485 / 7369Рыба 28 / 398СМИ, ИТ 3507 / 49958Судостроение, машиностроение 535 / 5278Таможня 46 / 740Транспорт 2745 / 35539Финансы, банки 1976 / 20570Химпром 706 / 7980Экология 513 / 8694Электроэнергетика 1523 / 19226 | Главное | Все новости

Погода:

Точное время:
Берлин: 16:42

Нерабочие дни:
14.04 Страстная пятница (Великая пятница) 2017
16.04 Пасха (2017)
17.04 Пасхальный понедельник (2017)
01.05 Майский праздник (Maifeiertag)
01.05 Праздник труда (День труда)
01.05 Maifeiertag — Майский праздник в Германии
25.05 День отца (2017)
04.06 Пятидесятница (День Святого Духа) 2017
24.06 Рождество Иоанна Крестителя
08.08 День мира в Аугсбурге
03.10 День единства Германии
01.11 День всех святых
25.12 Католическое Рождество
26.12 День святого Стефана

germany.polpred.com. Всемирная справочная служба

Официальные сайты (674)

Экономика (43) • Авиапром (7) • Автопром (10) • Агропром (64) • Алкоголь (1) • Армия, безопасность (3) • Внешняя торговля (43) • Горнодобыча (1) • Деревообработка (4) • Законодательство (8) • Инвестиции (12) • Книги (5) • Космос (6) • Культура (4) • Легпром (6) • Машиностроение, судостроение (15) • Медицина (52) • Металлургия (4) • Недвижимость (1) • Образование, наука (165) • Политика (2) • Рыба (1) • Сайты (27) • СМИ (10) • СМИ на русском (10) • Строительство (5) • Таможня (3) • Телевидение (11) • Транспорт (15) • Туризм, виза (23) • Финансы (17) • Хайтек (19) • Химпром (17) • Экология (13) • Электронные ресурсы (31) • Энергетика (6) • Юристы (6)

Представительства

Инофирмы

Электронные книги

На англ.яз.

Ежегодники «Деловая Германия»

Экономика и связи Германии с Россией →

Новости Германии

Полный текст |  Краткий текст


Германия > Леспром > lesprom.com, 19 октября 2017 > № 2354921

В августе 2017 г. оборот немецких производителей мягкой мебели вырос на 10,7%

По данным Федерального статистического управления Германии, оборот немецких производителей мягкой мебели в августе 2017 г. вырос в годовом исчислении на 10,7% до 60,4 млн евро.

Продажи на внутреннем рынке увеличились на 3,8%, на экспортных — на 20,9%.

По итогам восьми первых месяцев 2017 г. оборот немецких производителей мягкой мебели сократился на 3,4% до 646,4 млн евро, в основном — за счет заметных падений в феврале (на 11%), апреле (на 13,3%) и июне (на 15,2%).

Германия > Леспром > lesprom.com, 19 октября 2017 > № 2354921


Китай. Германия > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 19 октября 2017 > № 2355860

За январь-сентябрь 2017 г. объем продаж автомобилей немецкого концерна Volkswagen в Китае достиг 2,9 млн единиц. Это на 1,4% больше, чем за январь-сентябрь 2016 г., сообщила эта автомобилестроительная компания.

Данный показатель был достигнут в сотрудничестве с двумя совместными предприятиями – SAIC Volkswagen и FAW-Volkswagen.

Только за сентябрь текущего года продажи Volkswagen в КНР достигли 406 500 автомобилей. Это на 6,3% больше, чем годом ранее.

В частности, продажи автомобилей марки Audi за девять месяцев текущего года достигли 418 700 единиц, а Porsche – 54 100 автомобилей.

В собственности Volkswagen 12 брендов, включая Audi, Lamborghini и Bentley. Автомобили этого концерна поставляются в 153 страны и региона мира. К 2016 г. у Volkswagen было 120 заводов.

Ранее сообщалось, что в сентябре 2017 г. в Китае было продано 58 062 автомобиля марки Audi. Это на 7,1% больше, чем в сентябре 2016 г. Данный показатель стал рекордным. Audi является лидером китайского рынка по продажам машин класса люкс на протяжении четырех месяцев подряд.

В общем объеме проданных в сентябре текущего года автомобилей марки Audi 51 909 были сделаны в Китае. Это на 6,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Сентябрьские продажи автомобилей Audi зарубежного производства выросли на 14,1% в годовом сопоставлении.

Китай. Германия > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 19 октября 2017 > № 2355860


Германия. Дания. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 19 октября 2017 > № 2354900

Gascade Gastransport нашел партнеров для реализации сухопутного продления газопровода Северный поток-2 - EUGAL.

Ряд европейских газовых операторов решил присоединится к проекту по строительству магистрального газопровода (МГП) Северный поток-2 несмотря на сложную политическую напряженность вокруг проекта.

Об этом 19 октября 2017 г сообщает Gascade Gastransport GmbH.

Fluxys, Gasunie и ONTRAS - европейские газотранспортные операторы изъявили желание присоединятся к проекту сухопутного продления МГП Северный поток-2.

Gascade Gastransport GmbH планирует построить сухопутный газопровод-отвод от МГП Северный поток-2 - European Gas Pipeline Link (EUGAL).

Fluxys, Gasunie и ONTRAS получат по 16,5% доли участия в проекте.

Gascade Gastransport GmbH оставит за собой 50,5% доли участия в EUGAL, а также функции по управлению строительством и в дальнейшем - газопроводом.

Gascade владеют Газпром и Wintershall через совместное предприятие (СП) WIGA.

Газопроводная сеть Gascade включает газопроводы протяженностью 2,405 тыс км и 9 компрессорных станций.

МГП EUGAL мощностью 48 млрд м3/год пройдет параллельно МГП OPAL - от Грайфсвальда до границе с Чехией (точка Дойчнойдорф, Deutschneudorf).

Протяженность газопровода должна составить 485 км.

Между тем, европейские компании очень рискуют.

Дания может серьезно повлиять на МГП Северный поток-2.

Парламент Дании намерен 30 ноября 2017 г принять закон, который даст правительству право запрещать проекты в датских территориальных водах, мотивируя это угрозой национальной безопасности.

Однако в Nord Stream 2 AG заявили о том, что готовы к такому повороту событий - компания уже разработала альтернативный маршрут, который пройдет в обход датских территориальных вод.

Вместе с тем МИД Польши подготовил заключение о МГП Северный поток-2, согласно которому управление газопроводом необходимо будет передать независимому оператору.

По мнению польских властей, строительство подпадает под законы Евросоюза, известные под 3м энергопакетом.

Это происходит из-за того, что труба будет проложена в территориальных водах Дании и Германии - стран-членов ЕС.

Юридическое заключение передали в Еврокомиссию (ЕК).

Между тем, ранее в ЕК признали тот факт, что у регулятора нет юридических оснований блокировать проект.

Впрочем, к мнению Польши там могут прислушаться.

Германия. Дания. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 19 октября 2017 > № 2354900


Германия. Греция. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 19 октября 2017 > № 2355913

Турбокомпрессоры для газопровода TAP производства Siemens доставлены для монтажа в Грецию.

1е оборудование для компрессорной станции (КС) Трансадриатического магистрального газопровода (МГП TAP) доставлено в Грецию.

Об этом 19 октября 2017 г сообщает консорциум TAP.

КС будет располагаться в районе греческого городка Кипой.

Газотурбинные турбокомпрессорные агрегаты были доставлены на строительную площадку 17 октября 2017 г.

19 октября 2017 г оборудование было выгружено и размещено на уже подготовленном фундаменте.

Работы на компрессорной станции МГП TAP в г Кипое начались во 2 квартале 2017 г и идут по графику.

Турбокомпрессоры SGT-400 изготовил по заказу TAP немецкий концерн Siemens.

Мощность каждого из 3х компрессоров составляет 15 МВт.

МГП ТАР стоимостью 4,5 млрд евро - часть проекта Южный газовый коридор (ЮГК).

ЕБРР принял решение об инвестировании в проект 500 млн долл США.

Газопровод будет соединен с Трансанатолийским газопроводом (TANAP) на турецко-греческой границе.

Первоначальная мощность TAP составит 10 млрд м3/год газа с возможностью увеличения в 2 раза.

Труба TAP пройдет по Греции, Албании, по дну Адриатического моря, а затем на юг Италии.

Протяженность - 878 км, из которых 550 км будет проложено по территории Греции, 215 км - Албании, 105 км - по дну Адриатического моря и 8 км - по территории Италии.

Строительство МГП завершено на 57%.

Работы по строительству морской части МГП TAP начнутся в 2018 г.

Германия. Греция. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 19 октября 2017 > № 2355913


Германия > Нефть, газ, уголь > lesprom.com, 18 октября 2017 > № 2353837

В октябре 2017 г. средняя цена древесных топливных гранул в Германии выросла в годовом исчислении на 4,5% до 236,64 евро за тонну, об этом сообщает национальная Ассоциация производителей пеллет (Der Deutsche Energieholz- und Pellet-Verband; DEPV).

По сравнению с сентябрем 2017 г. пеллеты подорожали на 1,7%.

На севере и востоке Германии (при поставках партий массой до 6 т) цена тонны древесного биотоплива составляет 237,4 евро, в центральных регионах — 236,56 евро, на юге — 234,15 евро.

Германия > Нефть, газ, уголь > lesprom.com, 18 октября 2017 > № 2353837


Китай. Германия > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 18 октября 2017 > № 2355849

Mercedes-Benz и два китайских совместных предприятия объявили об отзыве с китайского рынка 351218 автомобилей. Эта мера вызвана дефектом подушек безопасности в отзываемых моделях, сообщило Главное государственное управление технического и карантинного контроля над качеством товаров КНР.

Отзыв автомобилей моделей SLK-класса и GLK-класса, выпущенных с 2006 г. по 2012 г., начнется с 15 октября 2017 г. В этих машинах аммиачно-нитратный газогенератор фронтальных подушек безопасности производства японской компании Takata не содержит осушающий реагент. Это может привести к разрушению газогенератора.

Автопроизводитель заменит неисправные подушки безопасности бесплатно.

Ранее сообщалось, что по итогам 2016 г., с китайского рынка было отозвано более 10 млн проблемных автомобилей. Среди основных причин отзывов указываются дефекты амортизационных подушек и ремней безопасности, двигателей и кузовов. В частности, 64 отзыва коснулись 6,43 млн машин. В них необходимо было устранить проблемы с амортизационными подушками и ремнями безопасности. Из-за проблем с двигателем было отозвано 2,42 млн автомобилей (28 отзывов), из-за неполадок с кузовом – 852 900 автомобилей (29 отзывов).

За прошлый год автопроизводители потратили 21 млрд юаней на устранение дефектов в отозванных автомобилях.

Китай. Германия > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 18 октября 2017 > № 2355849


Германия > Финансы, банки > dw.de, 18 октября 2017 > № 2355356

Немецкий федеральный банк может пока продолжать участвовать в спорной программе Европейского Центробанка (ЕЦБ) по скупке облигаций стран еврозоны. Федеральный конституционный суд в Карлсруэ в среду, 18 октября отклонил иск бывшего депутата бундестага от ХСС Петера Гаувайлера (Peter Gauweiler) и других евроскептиков с просьбой вынести частное определение, обязывающее бундесбанк незамедлительно прекратить участие в этой программе.

В своем заявлении истцы ссылались на то, что данная программа, по их мнению, нарушает "запрет на финансирование бюджета путем включения печатного станка". Суд в Карлсруэ, однако, не принял жалобу к рассмотрению, объяснив это тем, что частное определение исключило бы принятие решение на основании рассмотрения дела по существу.

Решение вопроса переложено на Европейский суд

Судьи также указали, что они еще в июне 2017 передали данное дело на рассмотрение Европейского суда для получения предварительного решения. Федеральный конституционный суд тогда счел серьезными подозрения в том, что ЕЦБ с помощью своей программы по скупке облигаций недозволенным способом финансирует бюджеты европейских стран. Суд в Люксембурге теперь должен установить, вышел ли ЕЦБ за рамки своих полномочий и в каких рамках ему позволено продолжать скупку облигаций.

Европейский центральный банк в 2015 года ежемесячно покупает облигации стран еврозоны на сумму в 60 млрд евро. Официально это аргументировано низким уровнем инфляции и стремлением ЕЦБ не допустить начала дефляции. Критики, однако, считают, что ЕЦБ выходит за рамки своего мандата, поскольку данная программа, по их мнению, равносильна финансированию бюджетов стран еврозоны с высокой государственной задолженностью.

Германия > Финансы, банки > dw.de, 18 октября 2017 > № 2355356


Германия. Украина > Агропром > zol.ru, 18 октября 2017 > № 2353823

Германия лидирует среди придунайских стран по объемам закупок украинского зерна

По итогам 2016/17 МГ из Украины в шесть стран бассейна р. Дунай (Германия, Румыния, Молдова, Австрия, Венгрия, Болгария) было экспортировано 232,6 тыс. тонн зерна и продуктов его переработки. Об этом 18 октября в Кишиневе в своем докладе в рамках аграрно-логистического форума «Днепр-Дунай-Черное море» сообщил директор ассоциации «Мукомолы Украины» и руководитель службы бизнес-проектов ИА «АПК-Информ» Родион Рыбчинский.

«Основная часть украинского зерна и зерновых продуктов - 116,3 тыс. тонн, или 50%, отгруженного в указанном направлении, была поставлена в Германию. Кроме того, около 22% (51,8 тыс. тонн) закупила Румыния и 17% (38,7 тыс. тонн) было поставлено в Молдову» – отметил эксперт.

При этом Р.Рыбчинский уточнил, что в структуре поставок зерновых в Германию преобладали кукуруза (91,3 тыс. тонн) и пшеница (18,1 тыс. тонн). Поставки в Румынию формировались, в основном из пшеницы (32,9 тыс. тонн) и ячменя (17,4 тыс. тонн), а вот в экспорте в Молдову порядка 86% поставок пришлось на муку и еще 13% - на крупы украинского производства.

Кроме того, эксперт отметил, что по итогам предыдущего сезона порядка 31,1 тыс. тонн зерновых культур было импортировано Украиной из указанных стран.

«Таким образом общий товарооборот между данными странами и Украиной в зерновом сегменте в 2016/17 МГ составил практически 264 тыс. тонн», - резюмировал аналитик.

Германия. Украина > Агропром > zol.ru, 18 октября 2017 > № 2353823


Германия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > inosmi.ru, 18 октября 2017 > № 2355531

СМИ Германии: немцы и русские не могут друг без друга

Обзор публикаций о России, 12–18 октября

ИноСМИ, Россия

О встрече Владимира Путина с ведущими представителями немецкого бизнеса пишет газета деловых кругов Handelsblatt (13.10). Более трех часов беседовал с ними российский президент в своей резиденции в Сочи. По утверждению автора статьи, главные сторонники Путина находятся на самых верхних этажах многих крупных немецких предприятий. С ними он обсуждает такие вопросы, как необходимость отмены санкций ЕС против России, пути обхода новых американских санкций, и у них же он пытается получить политическое благословение на растущие поставки российских энергоносителей в Европу.

Председатель Восточного комитета германской экономики Вольфганг Бюхеле всячески старался подчеркнуть совпадения. Путин, мол, появился на свет в 1952 году, как раз когда создавали Восточный комитет. Что в Германии, мол, образуется новое правительство, а в России после президентских выборов 2018 года тоже будут обновления. Он уверял также, что, согласно опросам, подавляющее большинство немцев благожелательно относятся к России и хотели бы окончания застоя в двусторонних отношениях. Путин отвечал, что, несмотря «на актуальные проблемы в политике, экономические отношения снова развиваются». И не замедлил уколоть: мол, Германия занимает теперь после Китая лишь второе место как поставщик товаров в Россию. И все же двусторонняя торговля в первом полугодии 2017 года выросла ровно на четверть.

Затем Путин похвалил Германию за то, что в ней именно мелкие и средние предприятия составляют основу экономики. Путин заявил, что хотел бы добиться, чтобы к 2030 году 40% экономического производства в России обеспечивали средние предприятия. Но немецкие эксперты уже не раз слышали это. В докладе ’Doing Business’ Report, в котором Всемирный банк ежегодно оценивает деловой климат в 190 странах, Россия после некоторого взлета снова опустилась на 40 место. Что же касается бюрократии, то здесь Россия вообще на 115 месте, а по внешней торговле — на 140-м, резюмирует газета.

Тему продолжает газета Bild (14.10), которая пишет, что, несмотря на санкции, в России появится завод BMW. Похоже, что BMW мало волнуют санкции ЕС и недоверие по отношению к Путину: баварский концерн планирует в ближайшем будущем построить в Калининграде завод. «В долгосрочной перспективе мы рассматриваем Россию как растущий рынок для группы BMW и перепроверяем сейчас перспективы нашей деятельности», — сказала представительница концерна в интервью газете. Российская экономика сейчас выздоравливает, вновь растет сбыт автомобилей, поэтому BMW хочет снова «нажать на газ». Маттиас Шепп, глава германо-российской внешнеторговой палаты, поддерживает эти планы. «Слабый рубль и улучшение инвестиционного климата в России делают инвестиции для многих немецких предприятий в России привлекательными», — приводит Bild его слова.

О влиянии России на политику США пишет журнал Der Spiegel (15.10). Канал TV Rain (клиент операционной системы Android от популярного телеканала «Дождь») передал интервью молодого человека, назвавшегося «Максимом», сотрудника одной пресловутой фабрики троллей. Он рассказал, что по указанию руководства должен был писать по-английски комментарии для форумов таких СМИ США, как The New York Times и The Washington Post. Целью было оказать определенное влияние на мнения, повернуть в нужном направлении дискуссию.

В основном комментарии были направлены против Хиллари Клинтон, упоминая ее, он должен был всегда подчеркивать, «что она богата». Самыми распространенными темами были право на ношение оружия и гомосексуализм, причем в последнем случае разговор надо было переводить на религию. Своего рода покровителем этого предприятия был петербургский бизнесмен Евгений Пригожин, который хорошо знаком с Путиным и сделал большое состояние на богатых госзаказах, добавляет Der Spiegel.

Handelsblatt (17.10) опубликовала пространную статью российской писательницы Алисы Ганиевой под заголовком «У России своеобразное самосознание. Это проявляется в тоске по Советскому Союзу». Писательница рассказывает историю своей семьи, обычную историю обычной советской семьи. Почти в каждом российском доме сегодня найдется дед или прадед, подвергшийся репрессиям. «Однако это не мешает нашему народу вспоминать советское прошлое с нежными ностальгическими чувствами и считать 1991 год страшным кошмаром или апокалипсисом», — пишет Ганиева. Владимир Путин выразил это довольно четко: «Развал Советского Союза стал крупнейшей геополитической катастрофой столетия».

Железная ретро-риторика времен борьбы с космополитизмом снова в моде. Еще шесть лет назад опрос фонда «Общественное мнение» показал, что 43% российских граждан в возрасте до 20 лет почитают Ленина, а 34% — Сталина. В 2014 году опросы показали, что доля симпатизирующих Сталину значительно возросла по всей стране. Ганиева пишет, что постоянно слышит, что «сейчас нет ничего общего с красным террором, развязанным при Сталине, маргинальная оппозиция всего лишь завидует тем, кто у власти, россияне живут лучше, чем любое их поколение прежде, Путин — наш единственный защитник перед США, Россию ненавидят, потому что она сильная, и Россия вмешалась в конфликт на Украине только для того, чтобы защитить там свое население». Ганиева завершает статью словами Немцова: «Задача оппозиции сейчас — просвещение и правда. А правда в том, что Путин — это война и кризис».

Handelsblatt (14.10) рассказала также о сложных многовековых отношениях между русскими и немцами, о том, что русские и немцы не могут друг без друга. Автор статьи беседовала с двумя немецкими политиками, которые очень отличаются друг от друга, но у которых особое отношение к России и русскими. Один из них, бывший канцлер Германии Герхард Шредер, выступает за сближение и уравновешенность, «желает дружбы почти любой ценой». Другой — президент ФРГ в отставке Йоахим Гаук — требует размежевания и дистанцию. Он убежден, что «с автократами нельзя сговариваться, даже если они так хорошо говорят по-немецки».

Автор статьи сетует, что уникальные отношения между двумя народами достигли самой низшей точки именно при российском президенте, работавшем в Германии и любящем немецкий язык, и при канцлере, «которая когда-то в ГДР даже победила на олимпиаде по русскому языку и которая любит русскую литературу».

В связи с проведением во Франкфурте международной книжной ярмарки журналист газеты Frankfurter Allgemeine Zeitung (16.10) взял интервью у министра культуры Украины Евгения Нищука, который, в частности, отметил рост в стране интереса к украинской литературе после революции 2014 года. Он также заверил, что в стране нет никакой цензуры.

На вопрос журналиста о том, как тогда расценивать изъятие книг и фильмов на русском языке, Нищук ответил, что «здесь речь идет не о запрете, а об ограничении определенной пропагандистской продукции из страны-агрессора. Литературу из России можно официально импортировать, но необходимо проверить, не содержит ли она пропаганду против Украины».

Почему для Украины столь важна декоммунизация, спросил журналист, напомнив, что с 2014 года на Украине было снесено множество памятников Ленину, переименовано много улиц и площадей. Министр ответил, что «декоммунизация была ответом законодателей на общественный запрос. Многие улицы и города названы в честь украинских деятелей культуры и истории, которые были изгнаны во время коммунизма». При этом «памятники во время декоммунизации должны остаться целыми и быть выставлены в музее тоталитаризма», убежден министр культуры Украины.

Германия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > inosmi.ru, 18 октября 2017 > № 2355531


Украина. Германия > Армия, полиция > dw.de, 18 октября 2017 > № 2355354

Украинское бюро Интерпола в среду, 18 октября, подтвердило информацию о задержании на Украине гражданина Германии по запросу Турции. Как сообщили DW в бюро, Кемаль К., который имеет двойное гражданство ФРГ и Турции, был задержан на Украине в июле 2017 года. В бюро отметили, что 25 июля связывались с турецкой стороной, выдавшей ордер на его арест.

Немецкие СМИ в среду, 18 октября, сообщили о задержании в Украине 52-летнего Кемаля К., которого Анкара обвиняет в двух убийствах. Германия ранее отказывалась выдать его Турции из-за "серьезных сомнений" в этом деле. После временного задержания на Украине немецкий гражданин был освобожден под подписку о невыезде. Ему запрещено покидать пределы страны.

По информации медиакомпаний WDR и NDR, а также газеты Süddeutsche Zeitung, задержанный владеет киоском в Кельне, женат на украинке и часто посещает Украину в личных целях. Как отмечают СМИ, прокуратура Кельна не рекомендовала Кемалю К. ездить за границу из-за высокой вероятности ареста по так называемому красному уведомлению (также называется "красным циркуляром". - Ред.) Интерпола. Турецкие правоохранительные органы выдали его еще в 2002 году, летом 2017 года оно было возобновлено. Süddeutsche Zeitung пишет, что решение об экстрадиции гражданина ФРГ Киев должен принять к концу ноября.

В Турции Кемаль К. был связан с местной коммунистической партией, в 2007 году бежал в Германию, где был на несколько месяцев задержан по подозрению, которое не подтвердилось. В 2016 году он получил гражданство ФРГ.

Украина. Германия > Армия, полиция > dw.de, 18 октября 2017 > № 2355354


Турция. Германия > Армия, полиция > inopressa.ru, 18 октября 2017 > № 2355563

Еще один немец турецкого происхождения был задержан за границей по запросу Анкары

Лена Кампф, Андреас Спират | Süddeutsche Zeitung

То и дело лица, которых Анкара преследует по политическим соображениям, оказываются в списках разыскиваемых Интерполом. Те, кого это коснулось, могут инициировать удаление своих данных из базы международной уголовной полиции, однако это процедура дорогостоящая и нередко процесс затягивается, сообщает Sueddeutsche Zeitung.

Как стало известно изданию, журналисты которого провели расследование вместе со своими коллегами с телеканалов WDR и NDR, по запросу Турции в июле на Украине Интерполом был задержан житель Кёльна Кемаль К. "Он не может покинуть территорию Украины, пока в Турции не будет принято решение о его депортации", - отмечают авторы публикации.

"Кемаль К. имеет гражданство Турции и гражданство Германии: в 2007 году он бежал в ФРГ, получил там политическое убежище, а затем, в 2016 году, - гражданство. В Турции он осуществлял активную деятельность в рядах "Марксистско-ленинской коммунистической партии Турции" (TKP/ML)", - сообщает издание. В Турции его обвиняют в двух убийствах, за его поимку назначено вознаграждение в размере 1,5 млн турецких лир (350 тыс. евро). Турецкие власти неоднократно делали попытки вернуть его обратно, однако ведомства Германии каждый раз отклоняли просьбы об экстрадиции, говорится в статье.

Прокуратура Кёльна, пишут далее авторы, предупреждала Кемаля К., что в связи с существующим запросом Анкары Интерпол может задержать его за границей. По семейным обстоятельствам он отправился на Украину, где и был задержан.

Международная полиция Интерпол, указывают авторы статьи, "не уполномочена заниматься делами, связанными с преследованием по политическим мотивам, но зачастую механизмы организации по проверке информации дают сбой, позволяя авторитарным режимам по всему миру использовать эти несовершенства для поимки диссидентов".

"Так произошло и с писателем Доганом Аханлы: проживающего в Германии турецкого автора задержали в Испании, поскольку он оказался в списках Интерпола по запросу Турции. И в этом случае речь шла о политически мотивированном преследовании. Только на прошлой неделе испанский суд принял решение не выдавать его Турции. Канцлер Меркель подвергла критике задержание писателя, указав на то, что Турции использует Интерпол в своих интересах", - передает издание.

Турция. Германия > Армия, полиция > inopressa.ru, 18 октября 2017 > № 2355563


Германия. Евросоюз. ЦФО > Электроэнергетика. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 18 октября 2017 > № 2354313

Несмотря на возражения Siemens, суд принял встречный иск Технопромэкспорта к немецкому концерну.

Арбитражный суд г Москвы постановил принять к рассмотрению встречный иск ООО Технопромэкспорт и ОАО Технопроэкспорт к концерну Siemens.

Такое решение суд принял 18 октября 2017 г.

В своем иске дочки Ростеха просят признать недействительными п 29.7, 29.8 и 32 контракта с Сименс технологии газовых турбин (СТГТ, СП Siemens и Силовых машин) от 10 марта 2015 г.

Встречный иск к Siemens Технопромэкспорт подал на заседании 16 октября 2017 г.

Точное содержание оспоренных положений пока не оглашаются.

Известно лишь, что они касаются вопроса о наличии в договоре юридически значимых ограничений на распоряжение спорным имуществом.

По предварительным данным, оспариваемые пункты контракта касаются места поставки, обязательство по использованию турбин Siemens только в сетях Краснодарского края, а также отдельно оговаривался пункт о том, что оборудование не может быть использовано на электростанциях, подключенных к энергосистеме Крыма.

Этими пунктами Siemens стремилась избежать попадания под санкции и не допустить перемещения оборудования в Крым.

Технопромэкспорт считает, что таким образом Siemens хотела заставить российские компании исполнять санкции ЕС, а это прямо угрожает суверенитету РФ.

Также Технопромэкспорт указывает на то, что эти пункты контракта нарушают принцип единства экономического пространства, заложенный в Конституции РФ.

Представитель Siemens высказывался против принятия встречного иска, попросив суд вернуть его заявителю, но суд иск принял

В связи с принятием судом встречного иска рассмотрение дела будет отложено, следующее заседание назначено на 2 ноября 2017 г.

Скандал с поставками в Крым газовых турбин Siemens SGT5- 2000E, предназначенных для Таманской ТЭС, разгорелся в июле 2017 г.

В начале июля 2017 г после сообщений в западных СМИ Siemens заявил, что 4 турбины для проекта в Тамани были незаконно поставили в Крым.

Siemens подала иск к структурам Ростеха с требованием аннулировать контракт.

В Технопромэкспорте с обвинениями не согласны и подчеркивают, что турбины были приобретены на вторичном рынке и прошли серьезную модернизацию с применением российских технологий.

Германия. Евросоюз. ЦФО > Электроэнергетика. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 18 октября 2017 > № 2354313


Россия. Германия. Весь мир > Медицина > inosmi.ru, 18 октября 2017 > № 2355556

Ежегодный прирост числа ВИЧ-инфицированных в России впервые превысил 100 000

Торстен Хармзен (Thorsten Harmsen), Berliner Zeitung, Германия

В Восточной Европе разыгрывается катастрофа, которая почти не освещается официально. В то время как в мире наметилась тенденция к снижению числа ВИЧ-инфицированных, их число стремительно растет прежде всего в России. В 2016 году ежегодный прирост числа ВИЧ-инфицированных здесь впервые превысил отметку в 100 тысяч. «Для сравнения: в Германии это 3 200 новых случаев в год », — сказала Сильвия Урбан (Sylvia Urban), член правления Немецкой организации помощи больным СПИДом во вторник в Берлине.

Совместно с благотворительной организацией «Хлеб для мира» Немецкая организация помощи больным СПИДом и объединение активистов благотворительного фонда по профилактике ВИЧ пригласили примерно 80 специалистов в Берлин на конференцию «СПИД в Восточной Европе — Невидимая эпидемия?» Активисты фонда по профилактике ВИЧ среди прочего требуют, чтобы Германия создала стратегию, чтобы что-то противопоставить эпидемии СПИД на Востоке, пока она не распространится дальше в Европе.

Ибо в то время как в мире с 2010 года число случаев нового заражения ВИЧ снижается — только в Восточной и Южной Африке почти на 30%, в Восточной Европе и Центральной Азии эти показатели выросли на 60%. Самый большой рост наблюдается в России. С 1987 года здесь заразились более 1,1 миллиона человек вирусом иммунодефицита. По официальным данным, умерли почти 244 тысячи человек. Подлинное число может быть гораздо больше. По поводу причин столь заметного роста уже в 2000 и 2001 годах не было никаких данных.

Объединенные Нации вспоминают о «политической ведущей роли» Германии

По данным Института имени Роберта Коха, актуальная ситуация уже отражается на положении с этой инфекцией в Германии, правда пока «только» среди наркоманов. Однако и в весьма мобильном сообществе гомосексуалистов эпидемия в Восточной Европе не может остаться без последствий, говорят исследователи инфекции.

Поэтому невозможно понять, почему правительство ФРГ в своей стратегии «BIS 2030» по понижению уровня заболеваний ВИЧ, гепатитом и венерическими болезнями Восточную Европу лишь слегка упоминает, говорит Сильвия Урбан из Немецкой организации помощи больным СПИДом. А Луис Лурес (Luiz Loures), заместитель директора Unaids, программы ООН, напомнил о «политической ведущей роли» Германии.

Потому что профилактика СПИДа в ФРГ в международном сравнении считается особенно успешной, прежде всего также из-за хорошего сотрудничества между государством и группами риска. Именно до этих групп надо добраться, чтобы погасить инфекцию СПИДа в Восточной Европе, сказал Луис Лурес. Сюда относятся наркоманы, гомосексуалисты, проститутки и заключенные.

Проблемы есть также и в российской системе здравоохранения

Но именно здесь в Восточной Европе существуют большие проблемы, прежде всего в России. Правда существует государственная стратегия противодействия распространению ВИЧ-инфекции в России до 2020 года, рассказал Вадим Покровский, эпидемиолог из Российской Академии Наук. Однако лишь каждый четвертый или даже пятый ВИЧ-инфицированный имеет доступ к антиретровирусной терапии, критикуют активисты из благотворительного фонда по профилактике ВИЧ. В мире же это в среднем 46% инфицированных.

Покровский назвал самые большие проблемы страны. К ним относится, по его словам, то, что министерство здравоохранения России по соображениям экономии закупает прежде всего дешевые генерические препараты, многие из который уже устарели. По его словам, в обществе произошел «консервативный поворот», с явно выраженным негативным отношением к группам риска, наркоманам и гомосексуалистам.

Близкий к правительству Институт стратегических исследований видит основную причину растущего числа ВИЧ-инфицированных даже в том, что делается «упор на презервативы», потому что они подталкивают людей к внебрачным половым контактам. По словам Покровского, отсутствует соответствующее сексуальное воспитание.

Активистам приходится регистрироваться как «иностранным агентам»

Особенно драматично выглядит ситуация в тюрьмах. Многие заключенные страдают от многочисленных инфекций — ВИЧ, гепатита и туберкулеза. Есть угроза распространения микроорганизмов.

Как центральную проблему для эффективных стратегий в России активисты благотворительного фонда по профилактике ВИЧ рассматривают отстранение правительства Путина от всего того, что считается «западным». Это сделало работу гражданских организаций в России еще труднее, сказала Сильвия Урбан. Им приходится регистрироваться как «иностранным агентам».

Также и по этой причине участники конференции потребовали усиления помощи со стороны государства. Эти требования были направлены прежде всего в адрес министерства экономического сотрудничества и развития ФРГ, а также к Германскому обществу международного сотрудничества. Они слишком пассивны в Восточной Европе, сказала Сильвия Урбан. «Это надо срочно изменить!»

Россия. Германия. Весь мир > Медицина > inosmi.ru, 18 октября 2017 > № 2355556


Германия > Леспром > lesprom.com, 18 октября 2017 > № 2353844

Papierfabrik August Koehler повысит цены на все виды продукции

Из-за удорожания целлюлозы и химических препаратов компания Papierfabrik August Koehler повышает цены на всю линейку своей продукции.

С 1 января 2018 г. цены на термобумагу, копировальную бумагу с безугольным слоем, декоративную бумагу, бумаги FineTech и Euler ColorTech увеличатся на 7—12%.

Годовой оборот немецкой Koehler Paper Group составляет 675 млн евро, объемы продаж бумаги по всему миру — 500 тыс. т.

Германия > Леспром > lesprom.com, 18 октября 2017 > № 2353844


Узбекистан. Германия. Великобритания > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Авиапром, автопром > podrobno.uz, 18 октября 2017 > № 2355159

Столичные власти в 2017-2019 годах планируют приобрести 350 автобусов большой вместимости марки MAN, работающих на сжатом газе.

Это предусмотрено программой обновления парка подвижного состава предприятий АО "Тошшахартрансхизмат" городскими автобусами большой и средней вместимости отечественного производства.

В январе 2017 года на СП JV MAN Auto Uzbekistan было начато серийное производство городских низкопольных автобусов MAN A22 CNG с двигателями, работающими на сжатом природном газе, и оборудованных газовыми баллонами типа СПГ-3.

С сентября 2015 года в столице в тестовом режиме первый прототип этого автобуса вышел на обслуживание пассажиров. На сегодняшний день его пробег превысил 130 тысяч километров, и за более чем полтора года эксплуатации основные узлы и агрегаты транспорта работают без сбоев и поломок. Салон автобуса отвечает всем современным требованиям и стандартам с точки зрения удобств для пассажиров и безопасности. Таким образом, опытный образец доказал свою эффективность в условиях Узбекистана.

В 2014 году в процессе разработки совместно с предприятием MAN Truck and Bus AG (Германия) проекта концепции по производству городских низкопольных автобусов кузов MAN A22 CNG был спроектирован из алюминия с учетом установки на крыше транспортного средства газовых баллонов типа СПГ-3, которые до 70% легче по отношению к газовым баллонам типа СПГ-1. Это привело к снижению массы автобуса, увеличению пассажировместимости и уменьшению расхода топлива.

При этом стоит отметить, что правительство страны запретило с 1 февраля 2018 года пользоваться автомобилями, в которых установлено газобаллонное оборудование типа СПГ-2, СПГ-3 и СПГ-4. Также будет запрещено использовать транспортные средства с баллонами СПГ-1, заводская комплектация которых нарушена.

Единственным исключением из новых правил стали автобусы MAN А22 CNG, в которых устанавливаются газовые баллоны СПГ-3 производства компании Luxfer Group (Великобритания), имеющие международный сертификат TUV по правилам ЕЭК ООН №110.

Всего в Узбекистане до конца 2019 года планируется перевести на газ свыше 800 тысяч автомобилей, из которых порядка 712 тысяч принадлежат физическим лицам, а остальные — юридическим. При этом, по прогнозам правительства, потребление сжатого природного газа в качестве топлива в стране за ближайшие три года вырастет на 21%, с 2,4 миллиарда кубометров по итогам 2017 года до 2,9 миллиарда кубометров в 2019 году.

Узбекистан. Германия. Великобритания > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Авиапром, автопром > podrobno.uz, 18 октября 2017 > № 2355159


Германия. Евросоюз > Миграция, виза, туризм > inosmi.ru, 18 октября 2017 > № 2355518

Что привлекает бездомных в Берлин?

В столице десятки людей ночуют в парках. Это выходцы из восточной Европы. Они привыкли к худшему — но это ощущают на себе и все остальные.

Мориц Айхорн (Moritz Eichhorn), Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия

В записках, которые глава центрального административного округа Берлина обнаружил в ящике для жалоб и предложений, установленном для сотрудников, он прочитал нечто отвратительное: «Они наполняют бутылки своей мочой и брызгают на нас». Или: «Они нападают на наших коллег». Якобы те же люди ранее убили лебедей, зажарили их и съели. Жалобы исходили от сотрудников ведомства по озеленению округа. «Они» — бездомные из восточной Европы, которые на протяжении многих месяцев ночуют в берлинском Тиргартене.

Штефан фон Дассель (Stephan von Dassel), мэр от партии «Зеленые», несколько месяцев назад установил анонимный почтовый ящик. Он хотел узнать, минуя инстанции, непосредственно от своих сотрудников, какие у них есть проблемы. Он ожидал получить критику и предложения по улучшению работы, но не капитуляцию. Но он прочитал, что многие садовники больше не хотят работать в парке. «А это зеленые насаждения большого города, — говорит фон Дассель о садовниках. — Иногда им приходится стричь газоны, на которых валяются обнаженные тела пьяных бродяг». Но ситуация в Тиргартене достигла невиданного масштаба.

Прежде в крупнейшем парке столицы тоже обитали несколько бездомных. Они пьянствовали в кустах, спали на парковых скамейках. Это не было большой проблемой. Если сотрудники, отвечающие за порядок, просили их уйти, они почти всегда так и делали. Но те времена прошли. Считается, что с начала тысячелетия в Берлине живут около двух тысяч бездомных, однако говорят и о том, что их число достигает почти десяти тысяч. Это оценки привокзального социального учреждения. Но точное их количество никто не знает. В настоящее время в Тиргартене речь идет о более 50 «особенно агрессивных личностях» из восточной Европы.

Тем временем парк находится под угрозой разорения. Проституция в Тиргартене тоже приобрела новый размах. Многие мигранты из Афганистана и Пакистана пытаются таким образом раздобыть деньги на наркотики. На некоторых дорожках огромной территории по ночам ходит иножество молодых мужчины, предлагающих сексуальные услуги. В июне по пути из уютного ресторана под названием Schleusenkrug к железнодорожной станции «Зоопарк» была задушена женщина — расстояние между объектами всего 350 метров. Были украдены ее телефон и бумажник. Подозреваемый, 18-летний чеченец, был обнаружен, когда спустя некоторое время он включил мобильный телефон женщины. Полиция определила его местонахождение в Варшаве. Это примечательно, потому что обычно агрессивные обитатели Тиргартена продвигаются в другом направлении.

Большинство прибыло с востока на последние несколько лет. «У нас всегда были бездомные из восточной Европы», — говорит фон Дассель, который с 2009 года был в окружном совете по социальным делам, а с прошлой осени стал мэром. С тех пор как в середине 2000-х годов новые страны вступили в ЕС, оттуда к нам прибыло больше людей. И их количество увеличилось, когда начался финансовый кризис. Но за два последних года не только возросли цифры. По словам Дасселя, основная проблема — новые грани жесткости.

Мэр оценивает расположение духа обитателей парка как «буйное». Другой калибр. По его словам, больше нет никакой общей плоскости для общения с ними, они утратили какие-либо понятия о нормах, не следят за собственной и чужой безопасностью, неважно, пожилых или молодых. Вероятно, отчасти они просто пережили более суровые времена, чем их немецкие коллеги, предполагает фон Дассель.

В Берлине эта проблема особенно хорошо заметна. Но она касается и других крупных городов; из года в год и туда прибывает все больше граждан ЕС, не имеющих крыши над головой. Просто вопрос там часто решается более самостоятельно. В мюнхенских ночлежках, которые открываются на время холодов, с ноября по апрель, за прошедшие четыре года число бездомных возросло более чем на 80%. В столице федеральной земли сообщают, что прирост происходит в основном не за счет немецких граждан ЕС. Половина родом из Румынии и Болгарии. В обоих городских зимних приютах Гамбурга в прошлую зиму 60% прибывших мужчин и женщин были родом из государств восточной и юго-восточной Европы — почти все из Польши, Румынии и Болгарии.

С 2009 года количество необходимых на зиму кроватей увеличилось в пять раз. За последние два года количество бездомных выходцев из восточной Европы заметно возросло и в Лейпциге. В Кельне национальность обитателей зимних приютов не регистрируется, но, по оценкам служб, отвечающих за обеспечение общественного порядка, и на Рейне появляется все больше иностранных бездомных. В местах, в которых часто останавливаются бездомные, с иностранцами часто возникают проблемы.

У них нет больше денег и им стыдно

Во многих крупных городах республики ведомства уже давно отдельно занимаются проблемой иностранных бездомных. Например, в Мюнхене для них есть консультационный пункт, кафе с информационным центром, а ткже проект для бездомных семей иммигрантов. В Гамбурге существуют шесть консультационных центров для иностранцев из ЕС. Целью этих усилий является возвращение граждан ЕС на их родину потому что шансы на возвращение к нормальной жизни здесь сомнительны. Власти воздействуют с помощью бесед и бесплатных билетов на автобус. Уже три автобуса с жителями восточной Европы покинули Нойкельн в этом году.

Но высылка, которой недавно требовал фон Доссель, не решение проблемы. Потому что как граждане Европейского союза поляки, румыны и болгары пользуются свободой передвижения. При том, что право на пребывание в Германии для граждан Союза зависит от рабочего места с обязательным социальным страхованием. Но даже тот, у кого нет работы, может остаться в Германии, чтобы ее найти. Затраты на пребывание должны нести сами иностранцы. Если поиск работы остался безуспешным, право на пребывание утрачивается и гражданин должен выехать обратно. Прав на социальные льготы нет, размещение за счет общества невозможно. Но тот, кто выехал, может сразу же снова въехать и снова три месяца искать работу.

То, что такое большое количество иностранных бездомных живет в немецких городах, имеет различные причины. Важную роль играет превосходное экономическое положение федеративной республики. Некоторые прибывают сюда вовсе не как бездомные, что затрудняет возвращение: у них больше нет денег и им стыдно. Большое количество состоятельных туристов вносит свой вклад, выходцы из восточной Европы надеются на их пожертвования. И решающее значение имеет относительно гуманное обращение законодателей и органов безопасности с иностранцами. Например, Венгрия четыре года назад запретила бездомность де-факто.

В Германии полиция в основном не трогает попрошаек и алкоголиков, которые не доставляют неприятностей. Только те, кто выставляет напоказ раны, удерживает прохожих или попрошайничает с детьми, здесь сталкиваются с проблемами. И все же вряд ли легче быть бездомным в стране, языком которой не владеешь, и в которой не ориентируешься, как у себя на родине. С климатической точки зрения, Мюнхен и Бухарест мало отличаются зимой. Почему же тогда выходцы из восточной Европы не едут в Испанию или Италию, где они могли бы чувствовать себя так же хорошо?

Что отличает Германию почти от всех соседних стран, так это возвращаемый залог за упаковку. Многие страны ЕС собирают залог на бутылки, подлежащие переработке. Но Германия и Австрия — единственные центральноевропейские члены ЕС, в которых за одноразовые банки и бутылки взимается существенная сумма. Это важное отличие для бездомных. Ведь благодаря сбору пустой тары в городе они могут круглый год получать независимый доход, не зная языка и местности, без образования или особых навыков.

Германия. Евросоюз > Миграция, виза, туризм > inosmi.ru, 18 октября 2017 > № 2355518


Германия. Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 18 октября 2017 > № 2355280

Интерьер нового VW Polo — «шокирующая простота»

За такие деньги (а минимальная стоимость машины составит почти €13 тыс. или примерно 875 тыс. рублей), покупателям хочется чего-то более современного

 Первые фото салона базовой модификации нового хэтчбэка Volkswagen Polo, опубликованные на официальном сайте производителя, вызвали недоумение экспертов и пользователей интернета.

Следует отметить, что на фотографиях салона автомобиля не видно кондиционера, нет кнопок на руле, вместо экрана аудиосистемы присутствует обычная черная заглушка, что подчеркивает скромность данной комплектации.

Самая доступная версия нового хэтчбэка получила название Base. Минимальная стоимость машины составит почти €13 тыс. (примерно 875 тыс. рублей).

Напомним, новый хэтчбэк Volkswagen Polo будет доступен с различными движками, производительность агрегатов составит от 65 до 200 «лошадей». Стоит заметить, что разработчиками практически не был изменен дизайн автомобиля по сравнению с предыдущим поколением этих машин.

Всего в России за первое полугодие было продано около 26 тыс. штук предыдущей модели Volkswagen Polo.

Германия. Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 18 октября 2017 > № 2355280


Россия. Германия > Электроэнергетика > dw.de, 18 октября 2017 > № 2355350

Арбитражный суд Москвы принял встречный иск ОАО "ВО "Технопромэкспорт" и ООО "ВО "Технопромэкспорт" к немецкой компании Siemens о признании недействительными трех пунктов договора о приобретении газовых турбин, сообщает "Интерфакс". Иск будет рассмотрен вместе с основным. Истец попросил на подготовку месяц. Новое судебное заседание назначено на 2 ноября.

Siemens выступил против принятия встречного иска, заявляя ходатайство о его возвращении. По словам представителя стороны Михаила Иванова, "Сименс технологии газовых турбин" не знало о планах поставить турбины в аннексированный Россией Крым при заключении контракта. Принятие встречного иска или его возвращение не может ничего изменить по решению по основному иску, отметил Иванов. "Признание недействительности условий контракта о конечном пункте не умаляет аргумент, что "Сименс технологии газовых турбин" был обманут и введен в заблуждение", - сказал представитель немецкой стороны.

Речь идет о контракте по продаже семи турбин, заключенном между совместным предприятием Siemens и "Силовых машин" - ООО "Сименс технологии газовых турбин" и ОАО "ВО "Технопромэкспорт". В нем прописано, что турбины предназначены для электростанции на Тамани, не могут использоваться в Крыму в соответствии с санкционными ограничениями ЕС (введенными в ответ на аннексию Россией украинского полуострова. - Ред.). Несмотря на это, четыре из семи поставленных турбин в результате оказались в аннексированном Крыму.

Siemens обвиняют в "незаконных действиях в России"

Российские истцы просят признать ничтожными три пункта в контракте от 10 марта 2015 года, сообщает РБК. В первом пункте говорится, что конечным местом назначения должны быть страна и стройплощадка, где расположен строящийся объект. Использование оборудования в другой стране или для другого объекта возможно только с разрешения поставщика. Второй пункт ограничивает использование турбин Siemens только на энергоблоках, подключенных к сетям Краснодарского края. Покупатель обязуется не использовать оборудование на электростанциях, подключенных к энергосистеме Крыма, или объектах, которые только снабжают энергией полуостров. Согласно третьему пункту, поставщик не обязан выполнять условия контракта, если возникают ограничения, вытекающие из различных санкций, в том числе введенных ЕС и США, которые могут подвергнуть поставщика штрафам.

"Совершая недобросовестные и незаконные действия по исполнению экономических санкций иностранного государства на территории РФ, они добросовестно полагались на возможность получения юридической защиты на территории РФ, - заявил представитель "Технопромэкспорта". По мнению российских компаний, если пункты будут признаны недействительными, то всю сделку нельзя оспорить.

Россия. Германия > Электроэнергетика > dw.de, 18 октября 2017 > № 2355350


Германия > Образование, наука > dw.de, 18 октября 2017 > № 2355355

Code University of Applied Sciences в Берлине - вуз-инновация. Это первый высшее учебное заведение в Германии, готовящее разработчиков ПО и программистов будущего. Занятия начались в октябре. В чем революционность его модели обучения?

Вуз с практическим подходом

Тому, кто хотел бы посвятить себя IT-технологиям, немецкие университеты предлагают изучать информатику. И хоть междисциплинарность и прикладной характер исследований имеют для них значение, языки программирования и разработка мобильных приложений находятся на периферии учебного плана. "Слишком теоретическими", "отдаленными от реальности" считает классические вузовские предложения в сфере компьютерных наук Томас Бахем (Thomas Bachem).

Он сам, увлеченный программированием с детства, искал подходящую специальность в Германии и в итоге решил изучать… экономику в частной Кельнской бизнес-школе. Параллельно с учебой создал видеопортал, онлайн-игру, а затем и сайт, который помогает оформить резюме по последним требованиям и разместить его в интернете. Видеоплатформу выкупило известное издательство, сайт для составления резюме - сеть деловых контактов Xing. Еще не достигнув 30-летнего возраста, Томас Бахем стал миллионером.

Для развития своих идей, признается он журналистам, ему не хватало хороших программистов. И не только ему. По данным профильного объединения Bitkom, у каждого второго стартапа хотя бы раз возникала проблема с поиском квалифицированных специалистов. Бэкенд-разработчики, программисты, разработчики Java и мобильных приложений - те, кого чаще всего недостает. Конкуренцию на рынке труда составляют крупные предприятия. В конце 2016 года, по данным Bitkom, 61 тысяча рабочих мест так и остались незанятыми, 60 процентов из них - вакансии для разработчиков ПО.

Проекты вместо лекций

Частный вуз в Берлине должен заполнить эту брешь. "У Германии нет своих Цукербергов, мы хотим это изменить", - говорит его основатель Бахем в интервью изданию FAZ. Помогают ему в этом три десятка инвесторов, среди которых успешные предприниматели, основатели стартапов, менеджер бизнес-инкубатора, вложившие свои средства в этот образовательный проект.

Новый вуз предлагает три бакалаврские программы - "Программная инженерия", "Проектирование взаимодействия" и "Управление продуктом". В обучении главную роль играет не научность, а применимость знаний в жизни. "Мы готовим не к экзаменам, а к новым идеям и их реализации", - указано на сайте вуза.

Главный метод - групповая работа над проектами с участием предприятий, стартапов или общественных организаций. Занятия проходят на английском языке. Новшество - здесь нет оценок. Для каждого студента составляют "профиль компетентности", в котором навыки оцениваются по шкале от "нуля" ("отсутствует") до "восьми" ("уверенное владение"). Так студенту легче отслеживать собственный прогресс. Определиться с фокусом в обучении и выстроить собственный сценарий развития учащимся помогают менторы.

Учеба напоминает компьютерную игру: уровень за уровнем, студенты постигают отдельные блоки знаний, которых им не хватает и которые, по мнению организаторов, все больше будут востребованы в будущем. Способность мыслить творчески и критически, работать в команде, эффективно выстраивать коммуникацию также входят в этот набор.

Стоящее дело

Энтузиазм, любопытство и рвение к работе - три основных качества, которыми должен обладать будущий студент. Доказать это придется уже во время вступительных испытаний. Отбор происходит в три этапа. После заполнения формуляра на сайте и положительного ответа отборочной комиссии соискателя просят решить кейс в режиме онлайн. Если этот этап успешно пройден, его приглашают в Берлин - на групповое тестирование и 20-минутное собеседование.

Подать заявку на обучение можно, и не имея опыта в программировании. Но хотя бы базовые знания не помешают. От абитуриентов ожидают хороших оценок в школьном аттестате, умения самостоятельно мыслить и решать проблемы и, конечно же, интереса к цифровым технологиям. Формальные требования для иностранцев - такие же, как и при поступлении в другие немецкие вузы.

Набор осуществляется раз в год, начало обучения - в зимнем семестре. Полная стоимость программы составляет 27 тысяч евро. Если студент укладывается в трехлетний срок (учебу можно при необходимости и растянуть), в месяц выходит по 747 евро - почти на 200 евро дороже средней стоимости бакалаврских программ в других немецких частных вузах.

Студентам предлагается и другой вариант: учиться бесплатно, а после окончания вуза и устройства на работу в течение десяти лет ежемесячно отчислять 6,5 процента от зарплаты. "Нам нужны лучшие студенты, а не самые состоятельные", - подчеркивают организаторы. Равные шансы для всех - еще один принцип в философии вуза.

Германия > Образование, наука > dw.de, 18 октября 2017 > № 2355355


Германия > Внешэкономсвязи, политика > dw.de, 17 октября 2017 > № 2353639

В Федеральное ведомство по охране конституции Германии поступают "сотни сообщений" от беженцев об исламистах, сообщил глава ведомства Ханс-Георг Масен (Hans-Georg Maaßen) в интервью DW во вторник, 17 октября. "Мы исходим из того, что во многих случаях речь идет о правдоподобной информации, которую следует изучить", - сказал Масен. По его словам, более 80 процентов сообщений содержат информацию о лицах, представляющих потенциальную угрозу безопасности.

При этом Масен назвал несколько групп таких лиц. Одна из них - террористы ИГ, прибывшие в Европу под видом беженцев для совершения терактов. "Не менее 20 человек", которых ведомство по охране конституции "смогло идентифицировать", относятся к этой группе, сказал Масен. Другую группу, по его словам, составляют "боевики ИГ, которые решили устраниться от боевых действий, вероятно, совершили тяжелые преступления и, выдавая себя за беженцев, прибыли в Германию".

И нередко случается так, что настоящие беженцы и те, кто вынудил их покинуть родину, встречаются в общежитиях для мигрантов в Германии, заметил Масен. Поэтому сотрудники ведомства по охране конституции совместно с представителями Федерального ведомства по делам миграции и беженцев целенаправленно опрашивают мигрантов. По словам Масена, до 2019 года ведомство планирует принять до 250 новых сотрудников для работы с беженцами.

Германия > Внешэкономсвязи, политика > dw.de, 17 октября 2017 > № 2353639


Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 17 октября 2017 > № 2353616

Daimler хочет разделиться на три независимые компании

Окончательное решение по поводу новой структуры концерна будет принято в 2019 году

Daimler заявила о том, что Mercedes-Benz может стать независимым подразделением компании, это же относится к двум другим подразделениям, об этом 16 октября сообщила пресс-служба концерна.

Одно подразделение занимается производством грузовиков и автобусов, другое — финансовыми услугами. Как заявляют в компании, идея дать независимость подразделениям возникла по причине того, что у руководства есть желание предоставить им «больше свободы в предпринимательской деятельности».

На данный момент эти планы не получили полного одобрения. Компания сообщает, что в это начинание она готова инвестировать сотни миллионов евро. Daimler также намерена вести консультироваться с сотрудниками по поводу процесса разделения.

«Сегодня перед Daimler стоит исключительная задача. С одной стороны — мы более успешны, чем когда-либо прежде, с другой стороны — наш бизнес меняется, как никогда раньше», — сказал председатель правления Daimler и глава Mercedes-Benz Дитер Цетше.

«Тот, кто стремится к устойчивой конкурентоспособности и прибыльности должен постоянно развиваться и адаптироваться к быстро меняющимся условиям», — добавил руководитель компании.

Если идея строительства новой корпоративной структуры будет одобрена, то в этом случае компания будет состоять из трех независимых подразделений: Mercedes-Benz Cars & Vans, Daimler Trucks & Buses и Daimler Financial Services AG. Офисы каждого из них по прежнему будут находиться в Германии под вывеской Daimler.

Также компания заявила, что не планирует проводить сокращение рабочих мест при реализации данного плана. Стоит отметить, что этот план может быть принят только в 2019 году на собрании акционеров Daimler.

Напомним, штаб-квартира Daimler расположена в немецком городе Штутгарт, концерн был образован в 1926 году путем слияния двух компаний — Daimler Motoren Gesellschaftи Benz & Cie.

Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 17 октября 2017 > № 2353616


Германия > Образование, наука > regnum.ru, 17 октября 2017 > № 2353604

Учёные назвали ещё одно возможное место нахождения Янтарной комнаты

Исследователи предположили, что Янтарная комната может быть спрятана в одной из пещер около Дрездена

Исследователи из Германии предположили, что Янтарная комната может быть спрятана в одной из пещер около Дрездена. Об этом 16 октября сообщает The Daily Mail.

Поиски пропавшего сокровища ведут трое немецких исследователей, которые утверждают, что начали искать Янтарную комнату после того, как с ними связался «надёжный источник». Они просканировали почву с помощью радара и определили, что в пещере существуют полости, похожие на бункер.

Учёные утверждают, что им удалось обнаружить следы от стальных кабелей, с помощью которых грузы опускались на глубину.

По их мнению, под пещерами располагается система тайных тоннелей. При этом каких-либо упоминаний об этих пещерах времён III Рейха в архивах не обнаружилось. Это, как считают исследователи, говорит о том, что информация была уничтожена.

Косвенным подтверждением того, что Янтарная комната находится в пещере около Дрездена, учёные считают тот факт, что поблизости находилась железнодорожная станция, на которой в апреле 1945 года был замечен поезд из Кёнигсберга.

Кроме Янтарной комнаты, по мнению исследователей, что в пещере может находиться клад кайзера Вильгельма II.

Напомним, Янтарная комната была подарена Петру I прусским королём Фридрихом I. В 1941 году нацисты вывезли её в Кёнигсберг, а при отступлении вермахта в 1945 году комната пропала.

Германия > Образование, наука > regnum.ru, 17 октября 2017 > № 2353604


Германия. Украина. Турция > Армия, полиция > dw.de, 17 октября 2017 > № 2353641

На Украине задержан гражданин Германии, выдачи которого требуют турецкие власти. Как стало известно во вторник, 17 октября, житель Кельна Кемаль К., имеющий немецкое и турецкое гражданство, был задержан еще в середине этого года по линии Интерпола по запросу Анкары. Он находится на свободе, но не может покидать территорию Украины, пока не принято решение о возможности его выдачи турецким властям, сообщили газета Süddeutsche Zeitung и телеканалы WRD и NDR.

Кемаль К. живет в Германии с 2007 года. В Турции его подозревают в причастности к двум убийствам, за его поимку объявлено вознаграждение в 350 тысяч евро. Ранее Анкара неоднократно обращалась к властям ФРГ с просьбой о выдаче Кемаля К., однако после проверки обвинений немецкие суды отказывались удовлетворить эти требования. На основании преследований в Турции Германия предоставила Кемалю К. политическое убежище, а в 2016 году он получил немецкое гражданство.

Кемаль К. женат на гражданке Украины и его пребывание в этой стране носило частный характер. Перед его поездкой на Украину прокуратура города Кельна предупреждала об опасности этого шага.

Германия. Украина. Турция > Армия, полиция > dw.de, 17 октября 2017 > № 2353641


Германия. Индия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 17 октября 2017 > № 2352780

Неожиданно, но СП Tata Steel-Thyssenkrupp появится только через 2-3 года

Как сообщает агентство Reuters, 16 октября управляющий директор Tata Steel заявил, что Tata Steel и Thyssenkrupp не планируют создавать европейское стальное совместное предприятие в течение следующих двух-трех лет. В сентябре 2017 г. обе компании объявили предварительное соглашение о слиянии своих европейских сталелитейных компаний, создав второй по величине сталелитейный гигант после ArcelorMittal с доходами в 15 млрд. (£13,3 млрд.).

Рынки ожидают, что долгосрочная цель слияния - это первичное размещение акций, которое даст двум компаниям возможность выйти из нестабильного европейского стального бизнеса.

“Определенно, нет никакого IPO в ближайшие два-три года», -сказал T.V. Narendran, управляющий директор Tata по Индии и Юго-Восточной Азии на генеральной ассамблее WSA в Брюсселе.

Меморандум о взаимопонимании двух подписанных компаний имеет период блокировки намного дольше, чем сказал Narendran.

Германия. Индия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 17 октября 2017 > № 2352780


Германия > Внешэкономсвязи, политика > inopressa.ru, 17 октября 2017 > № 2353258

"Как насчет мусульманских праздников в Германии?" - спрашивает один из министров канцлера Меркель

Рик Ноак | The Washington Post

"На минувших выходных министр внутренних дел Германии Томас де Мезьер столкнулся с негативной реакцией своей собственной партии после того, как предложил официально признать в некоторых частях страны мусульманские праздники", - пишет журналист The Washington Post Рик Ноак. "Примерно 4,5 млн из 80 млн жителей Германии - мусульмане, и некоторые регионы уже ввели нерабочие дни, связанные с религией, хотя большая часть из девяти официальных нерабочих дней имеет христианское происхождение", - говорится в статье.

Слова де Мезьера навели на мысль, что правительство Меркель, состав которого скоро изменится, готово увеличить число таких религиозных праздников. "Почему мы не можем подумать о введении мусульманского официального нерабочего дня в местах, где много мусульман?" - такой вопрос поднимал министр в своем выступлении в рамках предвыборной кампании ХДС в Нижней Саксонии, где в воскресенье состоялись региональные выборы.

"Немедленно последовала негативная реакция", - отмечает автор. Федеральные земли Германии сами устанавливают праздники, и неясно, может ли на это влиять правительство страны.

Глава ХДС в Нижней Саксонии Бернд Альтусманн отверг предложения министра: "В Германии праздники имеют долгую традицию. Не вижу необходимости вносить изменения в эти устоявшиеся структуры".

Как бы то ни было, ХДС проиграла выборы в Нижней Саксонии, ультраправая "Альтернатива для Германии" еле-еле прошла в региональный парламент, а электорат отдал предпочтение социал-демократам.

Германия > Внешэкономсвязи, политика > inopressa.ru, 17 октября 2017 > № 2353258


Германия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > inopressa.ru, 17 октября 2017 > № 2353262

Штаймайер отправляется в Россию

По материалам агентств | Der Spiegel

Последний раз президент ФРГ был в России 7 лет назад - теперь в Москву отправляется занимающий этот пост экс-глава внешнеполитического ведомства страны Франк-Вальтер Штайнмайер. Официально это будет не государственный, а рабочий визит, сообщает Der Spiegel.

В российской столице президент Германии посетит, кроме всего прочего, Собор Святых Петра и Павла - "в рамках юбилея реформации российские власти передают здание собора в ведение Евангелическо-лютеранской церкви России".

"Штайнмайер планирует встретиться с сотрудниками правозащитной организации "Мемориал", а также с бывшим президентом СССР, лауреатом Нобелевской премии Михаилом Горбачевым", - говорится в статье.

"Йоахим Гаук, предшественник Штайнмайера, никогда не был с визитом в России. Бывший правозащитник из ГДР, Гаук встречался с Путиным, тогда занимавшим пост премьер-министра, в июне 2012 года в Берлине - тогда между политиками ощущалась прохлада", - передает Der Spiegel.

В свою очередь, Штайнмайер в июне этого года заявил в интервью Frankfurter Allgemeine Zeitung, что не строит иллюзий относительно двусторонних отношений, однако не считает отсутствие диалога альтернативой", - говорится в статье.

Германия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > inopressa.ru, 17 октября 2017 > № 2353262


Германия. Весь мир > Агропром > zol.ru, 17 октября 2017 > № 2351972

Сбор подсолнечника в мире будет ниже прошлогоднего

Мировое производство подсолнечника в сезоне-2017/18 снизится на 1,2 млн т по сравнению с прошлогодним показателем до 48,4 млн т, говорится в последнем прогнозе аналитиков Oil World. В частности, в странах СНГ общий валовой сбор может сократиться на 1,8 млн т или на 6%, до 26,4 млн т. В том числе для Украины оценка урожая уменьшена на 0,2 млн т до 13,4 млн т, для России — на 0,5 млн т до 11,3 млн т.

Для ЕС, третьего в мире производителя подсолнечника, оценка составила 8,7 млн т, что несколько превзойдет результат прошлого года (8,5 млн т), главным образом, за счет хорошего урожая во Франции и Испании, отмечает Oil World. Прогноз урожая Аргентины сохранен на прежнем уровне в 3,8 млн т, в то же время аналитики не исключают, что этот объем может быть ниже, если засеянная агрокультурой площадь окажется меньше запланированной. При этом в Турции в этом году ожидаются рекордные 1,7 млн т подсолнечника против 1,5 млн т в 2016-м.

Одновременно снизила прогноз мирового производства подсолнечника и Иностранная сельскохозяйственная служба Минсельхоза США (FAS USDA). По сравнению с сентябрьским отчетом в октябре оценка уменьшена на 1 млн т до 46,3 млн т. В том числе валовой сбор на Украине, как ожидается, составит 13,5 млн т против 15,2 млн т в сезоне-2016/17, в Евросоюзе — 8,5 млн т (-70 тыс. т к уровню 2016/17). В отношении России прогноз в октябрьском отчете снижен на 0,5 млн т до 11 млн т, что является чуть выше рекордного показателя 2016 года, так как Минсельхоз США не учитывает Крым. В прошлом году сбор подсолнечника в России составил 11 млн т, из них 152 тыс. т было получено в Крыму.

Однако российские эксперты прогнозы Oil World и USDA считают чрезмерно оптимистичными. «Очевидно, что повторение прошлогоднего рекорда не состоится. Во всех основных производящих регионах, за исключением лишь Башкирии и Алтая, урожайность подсолнечника ниже прошлогодней. При этом в Поволжье и в Сибири уборка подсолнечника идет с большим запозданием, и ее завершение переносится на следующий год с дополнительными потерями урожая», — отмечает аналитический центр «СовЭкон». В начале октября аналитики «СовЭкона» уменьшили свой прогноз с 11,1 млн т до 10,4 млн т в связи с заметно более низкой, чем ожидалось, урожайностью. По оперативным данным Минсельхоза России, в Центральном и Южном федеральных округах, где убрали более половины посевов, урожайность отстает от прошлогодней на 11% и 4%. В Поволжье, где пока обмолочено чуть менее четверти площадей, урожайность подсолнечника снизилась на 13% к уровню прошлого года.

Тем не менее, в связи с увеличением посевных площадей урожай в этом году серьезно не просядет, ранее говорил «Агроинвестору» ведущий эксперт Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Даниил Хотько. По данным Росстата, в 2017-м посевы подсолнечника выросли на 398 тыс. га до 7,9 млн га, однако сейчас Минсельхоз понизил площади к уборке на 124 тыс. га до 7,77 млн га. ИКАР ожидает производство подсолнечника в этом сезоне на уровне 11,2 млн т, что немного ниже прошлогоднего показателя, который, по подсчетам ИКАР, находился на уровне 11,3−11,4 млн т.

Экспорт маслосемян подсолнечника из России Минсельхоз США ожидает на уровне 100 тыс. т, что более чем втрое ниже сезона-2016/17. При этом российское производство подсолнечного шрота, как предполагают американские аналитики, вырастет по сравнению с прошлым сельхозгодом на 144 тыс. т до 4,3 млн т, из которых 1,5 млн т будет отправлено на экспорт. Подсолнечного масла в России в сезоне-2017/18 может быть произведено 4,3 млн т, из которых 2,2 млн т поступит на зарубежные рынки. Выпуск соевого шрота вырастет почти на 400 тыс. т до 3,8 млн т, соевого масла — на 89 тыс. т до 860 тыс. т.

Совокупное производство масличных агрокультур, согласно октябрьскому прогнозу FAS USDA, составит 577 млн т, что на 1,6 млн т меньше сентябрьской оценки, но на 5,5 млн т больше уровня сезона-2016/17. Из этого объема 347,9 млн т придется на соевые бобы, валовой сбор которых снизится в этом сельхозгоду на 3,3 млн т, 71,9 млн т — на рапс, мировой урожая которого, напротив, покажет небольшой рост на 1,53 млн т до 71,88 млн т.

Германия. Весь мир > Агропром > zol.ru, 17 октября 2017 > № 2351972


Германия. Весь мир > Агропром > zol.ru, 17 октября 2017 > № 2351971

Мировое предложение масличных в 2017/18 МГ увеличится на 22 млн. тонн

Согласно прогнозам аналитиков Oil World, мировое предложение масличных в текущем сезоне может увеличиться на 22 млн. тонн в сравнении с уровнем 2016/17 МГ - до 665 млн. тонн благодаря увеличению мировых конечных запасов данной продукции до рекордных 113 млн. тонн против 110,6 млн. тонн в прошлом сезоне.

В частности, мировые конечные запасы соевых бобов в т.г. ожидаются на уровне 98 млн. тонн, что на 2 млн. тонн выше уровня прошлого года.

При этом стоит отметить, что даже незначительный рост мирового производства масличных в т.г. – на 0,5%, до 554 млн. тонн, в полном объеме обеспечит потребление, оцениваемое в 552 млн. тонн.

Рост производства масличных в текущем сезоне ожидается за счет увеличения урожая соевых бобов в США до 120,6 млн. тонн (+3,7 млн. тонн), а также Канаде – на 1,6 млн. тонн, ЕС – на 2 млн. тонн и Китае - на 4,5 млн. тонн.

Германия. Весь мир > Агропром > zol.ru, 17 октября 2017 > № 2351971


Греция. Германия. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 17 октября 2017 > № 2351921

Уложились в 1,5 года. Поставка труб для строительства газопровода TAP полностью завершена.

Поставка труб для строительства Трансадриатического газопровода (ТАР) полностью завершена.

Об этом консорциум TAP сообщил 16 октября 2017 г.

Поставки труб полностью завершены в Греции, Албании и Италии, т.е во всех трех странах, где реализуется проект.

Последняя партия труб для магистрального газопровода (МГП) TAP была получена в Салониках (Греция) 10 октября 2017 г.

Всего для строительства газопровода понадобится 55 тыс труб и изгибов общим весом 520 тыс т.

Транспортировка была завершена в течение примерно 1,5 лет.

1е трубы прибыли в г Дуррес в Албании в апреле 2016 г, а поставки в Грецию начались в мае 2016 г.

Всего было поставлено 32 тыс труб в Грецию, 13 тыс в Албанию, 9,15 тыс для строительства морского участка и 670 в Италию.

Это была сложная логистическая операция.

Трубы были транспортированы на основные сортировочные площадки МГП TAP на 79 морских судах различных размеров и 158 поездах внутри Греции.

Разгрузка крупнейших судов в среднем занимала 5 дней.

Производителями труб выступили греческая Corinth Pipework и немецкая Salzgitter Mannesmann International.

МГП ТАР является частью проекта проекта по созданию системы магистральных газопроводов Южный газовый коридор (ЮГК).

Газопровод TAP будет соединен с МГП TANAP на турецко-греческой границе и пройдет по территории Греции, Албании, по дну Адриатического моря, а затем направлен на юг Италии.

Протяженность трубопровода составляет 878 км, из которых 550 км будет проложено по территории Греции, 215 км - Албании, 105 км - по дну Адриатического моря и 8 км - по территории Италии.

Первоначальная мощность TAP составит 10 млрд м3/год газа с возможностью увеличения в 2 раза.

Стоимость проекта составляет 4,5 млрд долл США, из них профинансировано 2,3 млрд долл США.

На данный момент проект завершен на 53%, ожидается, что строительство МГП ТАР будет завершено в 2020 г.

Греция. Германия. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 17 октября 2017 > № 2351921


Индия. Германия > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 17 октября 2017 > № 2352777

Управляющий директор индийской металлургической группы Tata Steel Т.В. Нарендран опроверг слухи о том, что его компания и германская группа ThyssenKrupp, в сентябре подписавшие меморандум о взаимопонимании по поводу слияния своих подразделений по производству стали в Европе, якобы планируют быстрое преобразование этого совместного предприятия в самостоятельную компанию.

По его словам, проведение IPO в ближайшие два-три года исключено, так как меморандум, составленный обеими компаниями, предусматривает более длительный срок совместного управления данным бизнесом, в состав которого войдут металлургическое подразделение ThyssenKrupp и активы Tata Steel в Великобритании и Нидерландах.

Ранее многие рыночные аналитики предполагали, что ThyssenKrupp будет стремиться как можно скорее выйти из бизнеса на нестабильном европейском рынке стали, чтобы сосредоточиться на более выгодных для себя направлениях, а Tata Steel будет нуждаться в дополнительных средствах для финансирования программы расширения мощностей в Индии.

Т.В. Нарендран подтвердил, что к 2022 г. Tata Steel планирует удвоить мощности по производству стали на двух своих индийских меткомбинатах, доведя их до 20-22 млн. т стали в год по сравнению с 11 млн. т в 2015 г. Но, по его словам, компания может решить эту задачу, не прибегая к внешним заимствованиям и продаже активов.

Индия. Германия > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 17 октября 2017 > № 2352777


Германия > Образование, наука > dw.de, 17 октября 2017 > № 2353646

"Erasmus - это одно из самых успешных начинаний", - отметила как-то немецкий министр образования Йоханна Ванка (Johanna Wanka). За 30 лет своего существования эта стипендиальная программа дала возможность миллионам европейцев пройти обучение за рубежом, познакомиться с другой культурой и улучшить знания иностранного языка. Повод отметить юбилей в 2017 году есть и у студентов и преподавателей вузов из стран постсоветского пространства, и в частности, из России.

Мама "Эразмуса"

Благодарить за такие возможности нужно, прежде всего, итальянского педагога Софию Корради. Она сама будучи студенткой вуза в Риме провела год по стипендии в Колумбийском университете Нью-Йорка. По возвращении в Италию, к ее большому огорчению, ни один из курсов, посещенных в США, не был засчитан. Пришлось продлить учебу еще на год. Отец оказывал ей финансовую поддержку, но такая возможность есть далеко не у всех студентов. Желая помочь другим, София Корради начала кампанию, отправляя письмо за письмом менеджерам в сфере образования и европейским политикам. Первыми ее услышали в Италии и Франции: в 1976 году вузы этих стран стали признавать академические баллы и дипломы, полученные за рубежом. Затем подключились и другие.

В 1987 году Совет Европейского Союза официально объявил о создании программы Erasmus, способствующий академической мобильности. Ее название - не только аббревиатура, оно созвучно с именем голландского философа эпохи Возрождения Эразма Роттердамского. Он сам считал важным постоянно расширять кругозор, путешествуя по различным местам в Европе.

Выбор названия себя оправдал. От 11 стран - полноправных участниц - на старте к 33 на сегодняшний день, от 3000 стипендиатов - почти к 10 миллионам, - такой путь проделала программа за три десятка лет. Чтобы отпраздновать успех, в середине октября в различных городах Европы были проведены акции, на которых бывшие и нынешние участники программы могли поделиться своими впечатлениями. Разместить свои фотографии и видео под хештэгом #erasmusdays можно было также в "Фейсбуке" и "Твиттере".

Erasmus нетолько в ЕС

Семестр в Барселоне, Берлине или Париже, магистерский диплом университетов двух стран, стажировки для ученых и преподавателей, практика в зарубежных компаниях, поддержка молодых предпринимателей - программа Erasmus, или Erasmus +, как она сегодня официально называется, делает доступным обмен знаниями и опытом не только для тех, кто учится или работает в одной из стран ЕС. Проект Erasmus Mundus расширил ее границы, открыв доступ к этим возможностям для студентов и преподавателей во всем мире.

Так, по данным Национального офиса Erasmus+ в России, в 2017 году по стипендиям Erasmus Mundus более 2200 человек из России смогли пройти краткосрочное обучение или стажировку в вузах стран ЕC. 30 человек начали обучение по совместным магистерским программам, предлагаемым международными консорциумами вузов.

Только с немецкими университетами в рамках этой программы есть соглашения примерно у 60 российских вузов - в Москве, Санкт-Петербурге, Белгороде, Иркутске, Новосибирске, Казани, Пензе, Воронеже и других городах. Со следующего года у россиян появится и возможность пройти практику на одном из европейских предприятий.

Для карьеры и для себя

Erasmus - не только синоним академической мобильности, для многих студентов это еще и ключ к самостоятельности. Тот, кто проводит хотя бы полгода в чужой стране, в другой языковой среде, приобретает уверенность в себе, учится решать организационные вопросы. Семестр за рубежом, опыт межкультурного общения - дополнительное преимущество и на рынке труда, по крайней мере, в Германии это то, что хочет видеть в резюме работодатель. Не в последнюю очередь, Erasmus ценят за возможность обзавестись новыми контактами, приобрести друзей. А может, и найти спутника жизни. Не случайно на счету этой программы миллион детей, рожденных в результате таких знакомств.

14,7 миллиарда евро выделил ЕС на Erasmus Mundus и другие проекты программы. Такой объем финансирования предусмотрен до 2020 года. В том, что Erasmus+ продолжит существование и после, сомнений нет. Уже сейчас некоторые европейские депутаты выступают за удвоение бюджета.

Германия > Образование, наука > dw.de, 17 октября 2017 > № 2353646


Германия. Ирак > Армия, полиция > dw.de, 17 октября 2017 > № 2353638

Бундесвер приостановит обучение бойцов из курдских военизированных формирований пешмерга. Как сообщило онлайн-издание журнала Der Spiegel, об этом в понедельник, 16 октября, заявил генеральный инспектор бундесвера Фолькер Викер (Volker Wieker). Решение было принято в согласовании с министром обороны Урсулой фон дер Ляйен (Ursula von der Leyen) в связи с конфликтом между курдами и центральным правительством в Багдаде.

В ответ на проведение курдами референдума о независимости региона иракские власти объявили 16 октября о восстановлении их военными контроля над некоторыми нефтяными месторождениями в окрестностях Киркука и занятии ими аэропорта города и авиабазы. Сам город пока контролируется бойцами пешмерга. Главное командование курдских военизированных формирований обвинило иракских военных в начале войны против курдов и пообещало, что правительство Хайдера аль-Абади заплатит за свои действия "высокую цену".

Германские военные в рамках участия в международной коалиции по борьбе с террористической группировкой "Исламское государство" (ИГ) в Ираке обучали в ряде тренировочных лагерей бойцов курдского народного ополчения пешмерга. 140 представителей бундесвера, разбитые на небольшие подразделения численностью до 30 человек, проводили обучение курдских военизированных формирований, игравших важную роль в борьбе с исламистами. Курдам поставлялось также вооружение из Германии.

Германия. Ирак > Армия, полиция > dw.de, 17 октября 2017 > № 2353638


Германия. Индия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 17 октября 2017 > № 2352790

Рабочие по-прежнему скептично настроены по сделке Thyssenkrupp-Tata

Как сообщает агентство Reuters,представители профсоюзов в Германии по-прежнему скептически относятся к планируемому слиянию европейских сталелитейных компаний Thyssenkrupp и Tata Steel, отмечалось после первого заседания рабочей группы, созданной для того, чтобы убедить рабочих поддержать сделку.

Thyssenkrupp и Tata Steel в прошлом месяце объявили о планах создания совместного предприятия, которое создаст второй по величине сталелитейный завод Европы после ArcelorMittal. Было объявлено о 4 тысячном сокращении рабочих мест,чего и опасаются рабочие.

Чтобы успокоить рабочих, чье одобрение имеет решающее значение для главного исполнительного директора Thyssenkrupp, Heinrich Hiesinger, была создана группа членов совета директоров и представителей рабочей силы.

" Сегодня нам были представлены ключевые моменты меморандума о взаимопонимании», - заявил заместитель председателя наблюдательного совета Detlef Wetzel, после первого заседания 13 октября.»Пока, у нас больше вопросов, нежели ответов,»- добавил госп. Wetzel, охарактеризовав будущее переговоров как длительное и сложное.

Германия. Индия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 17 октября 2017 > № 2352790


Германия > Внешэкономсвязи, политика > dw.de, 17 октября 2017 > № 2353640

Предложение министра внутренних дел Томаса де Мезьера (Thomas de Maiziere) о введении исламских праздников в отдельных регионах Германии нашло поддержку в Центральном комитете немецких католиков (ZdK).

"В обществе с множеством религиозных общин в местностях с высокой долей верующих мусульман среди жителей может появиться исламский праздник, и это не нарушит христианскую традицию нашей страны", - заявил во вторник, 17 октября, глава комитета Томас Штернберг (Thomas Sternberg). По его словам, календарь праздников не является "ни музейной ценностью, ни простой чередой выходных дней, а отражает богатство европейских традиций".

При этом подавляющее большинство немцев выступают против введения в стране мусульманских праздников. Об этом свидетельствует опрос, проведенный социологической службой Insa по заказу газеты Bild. Семь из десяти опрошенных (70,1 процента) против предложения главы МВД, сообщило издание во вторник. И только 7,8 процента респондентов поддерживают идею введения мусульманских праздничных дней. Опрос был проведен с 13 по 16 октября.

Германия > Внешэкономсвязи, политика > dw.de, 17 октября 2017 > № 2353640


Китай. Германия. Белоруссия. РФ > Транспорт > gudok.ru, 16 октября 2017 > № 2352360

Китайская компания железнодорожных контейнерных перевозок открыла новый маршрут из Чанчуня (провинция Цзилинь, Северо-Восточный Китай) в немецкий Гамбург. Первый состав из 42 контейнеров доставит в Гамбург автомобильные комплектующие и текстиль, сообщает «Синьхуа». В долгосрочной перспективе еженедельно планируется отправлять 5 составов и принимать 2.

По словам замгендиректора Китайской компании железнодорожных контейнерных перевозок Чжун Чэна, железнодорожный состав пересечет Россию, Беларусь, Польшу, Бельгию, Германию и другие европейские страны. Максимальная скорость составит 120 км/ч, время в пути – 12-15 дней.

Поезд в основном будет транспортировать комплектующие для автомобилей, электронно-механическое оборудование, клапаны, а также одежду и другие товары, произведенные предприятиями провинции Цзилинь и северных районов КНР.

Напомним, в 2015 году были запущены грузовые перевозки по железнодорожной линии Чанчунь – Маньчжоули – Германия. Маршрут общей протяженностью 9,8 тыс. км берет начало в Чанчуне, пересекает китайско-российскую границу в Маньчжоули, проходит через Россию, Беларусь и Польшу и завершается в немецком городе Шварцхайде. Время в пути составляет 14 дней, это на 20 дней быстрее, чем при перевозке товаров морем.

Ирина Таранец

Китай. Германия. Белоруссия. РФ > Транспорт > gudok.ru, 16 октября 2017 > № 2352360


Китай. Германия > Авиапром, автопром > russian.china.org.cn, 16 октября 2017 > № 2351334

Объем продаж автомобилей немецкого концерна Volkswagen в Китае за первые три квартала 2017 года остался большим, говорится в докладе компании Volkswagen Group China.

Компания совместно с двумя совместными предприятиями -- SAIC Volkswagen и FAW-Volkswagen -- поставила в январе-сентябре с.г. на рынок материкового Китая и Сянгана в общей сложности около 2,9 млн автомобилей. Эта цифра увеличилась на 1,4 проц. против уровня аналогичного периода прошлого года.

Между тем компания зафиксировала 6,3-процентный рост объема продаж в сентябре -- до 406,5 тыс автомобилей.

Продажи Volkswagen за этот отрезок времени достигли 2,2 млн единиц. Внедорожники придали основной импульс росту продаж.

В частности, продажи автомобилей марки Audi достигли 418,7 тыс единиц, в то время как Porsche показал существенный рост на 10 проц. до 54,1 тыс автомобилей.

Volkswagen является крупнейшим производителем автомобилей в Европе, которому принадлежат 12 брендов, включая Audi, Lamborghini и Bentley. Автомобили концерна поставляются в 153 страны и региона мира. К 2016 году концерн насчитывал 120 заводов.

Китай. Германия > Авиапром, автопром > russian.china.org.cn, 16 октября 2017 > № 2351334


Германия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > dw.de, 16 октября 2017 > № 2352207

Президент ФРГ Франк-Вальтер Штайнмайер (Frank-Walther Steinmeier) 25 октября прибудет в Москву, где встретится с президентом России Владимиром Путиным. Об этом в понедельник, 16 октября, сообщила канцелярия главы государства. В ходе визита Штайнмайер посетит в Москве Петропавловский собор, здание которого российское государство намерено вернуть Евангелическо-лютеранской церкви в России в связи с празднованием 500-летия Реформации.

Будучи министром иностранных дел Германии, Штайнмайер совместно с Евангелической церковью Германии добивался передачи здания лютеранам. В Москве президента будет сопровождать глава евангелической церкви епископ Хайнрих Бедфорд-Штром (Heinrich Bedford-Strohm).

Кроме того, Штайнмайер намерен встретиться с представителями правозащитной организации "Мемориал" и бывшим президентом СССР Михаилом Горбачевым.

В последний раз президент ФРГ, посещал Россию в 2010 году, тогда этот пост занимал Кристиан Вульф (Christain Wulff). Его преемник Йоахим Гаук (Joachim Gauck) не ездил в Москву.

Германия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > dw.de, 16 октября 2017 > № 2352207


Россия. Германия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 16 октября 2017 > № 2351661

Мерседес-Бенц Рус отзывает в РФ 14,842 тыс. микроавтобусов Sprinter Classic 909, говорится в сообщении Росстандарта. Отзыву подлежат автомобили, реализованные с марта 2014 г. по декабрь 2016 г.

Причиной отзыва автомобилей является неадекватная работа комбинации приборов в зависимости от положения ключа зажигания в замке - в худшем случае комбинация приборов может полностью отключиться. При этом не будет доступен ряд функций комбинации приборов, в том числе измерение скорости и индикация контрольных ламп. При эксплуатации автомобиля в таком состоянии не будет работать оповещение о возможных проблемах с безопасностью в автомобиле.

В рамках отзывной программы на указанных автомобилях предусмотрена дополнительная установка переходного жгута электропроводов комбинации приборов.

Уполномоченные представители изготовителя Мерседес-Бенц РУС проинформируют владельцев автомобилей Mercedes-Benz, подпадающих под отзыв, о необходимости предоставить транспортное средство в ближайший дилерский центр для проведения ремонтных работ.

Одновременно владельцы могут самостоятельно определить, попадает ли их транспортное средство под отзыв, сопоставив VIN-код автомобиля с перечнем, связаться с ближайшим дилерским центром и записаться на ремонт. Все ремонтные работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.

Легкие коммерческие автомобили Mercedes-Benz Sprinter производятся на мощностях группы "ГАЗ" в Нижнем Новгороде.

Россия. Германия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 16 октября 2017 > № 2351661


Россия. Германия > Электроэнергетика > dw.de, 16 октября 2017 > № 2352210

Компания "ВО Технопромэкспорт" подает встречный иск к немецкому концерну Siemens в связи со сделкой о поставке газовых турбин, которые в нарушение санкций ЕС и условий контракта россиянами были перенаправлены в аннексированный Крым. Российская компания просит признать недействительной часть контракта по турбинам, заключенного между компаниями "Сименс - Технологии газовых турбин" и "ВО Технопромэкспорт" 10 марта 2015 года, сообщил ее представитель в понедельник, 16 октября, в девятом арбитражном апелляционном суде в Москве.

После этого суд объявил перерыв в рассмотрении иска Siemens к "Технопромэкспорту" до 18 октября для ознакомления истцов с встречными требованиями. Немецкий концерн просит признать сделку от 16 октября 2015 года о поставках турбин ООО "ВО Технопромэкспорт" для использования в аннексированном Россией Крыму недействительной и применить последствия недействительности сделки. Поставку осуществило ОАО "ВО Технопромэкспорт", которое сейчас находится в процедуре банкротства.

Суть конфликта с Siemens

В начале июля стало известно о поставке в Крым газотурбинных установок производства Siemens. Немецкий концерн обвиняет оба "Технопромэкспорта" в несоблюдении условий договора, так как оборудование было предназначено для реализации проектов на Тамани. Кроме того, был оговорен запрет на перемещение этих турбин в Крым в соответствии с санкциями ЕС против России, объявленными после аннексии украинского полуострова. В ответ на перемещение турбин ЕС ввел против трех российских компаний и трех физических лиц дополнительные санкции.

Ранее суд в Москве отказал немецкой компании в принятии обеспечительных мер в отношении турбин - их аресте и остановке монтажа в Крыму.

Россия. Германия > Электроэнергетика > dw.de, 16 октября 2017 > № 2352210


Германия. Россия > СМИ, ИТ. Электроэнергетика > comnews.ru, 16 октября 2017 > № 2353322

Импортозамещение с немецким акцентом

Анна Устинова

Энергетический холдинг "Интер РАО" и компания SAP официально объявили о создании совместного предприятия под названием "Интер РАО - Платформа". В рамках СП предполагается создание новых программных продуктов на основе платформы SAP, а также реализация бизнес-модели, позволяющей обеспечить безопасное и экономически эффективное для партнеров и российских электроэнергетических компаний распространение, внедрение и эксплуатацию новых продуктов.

Совместное предприятие ПАО "Интер РАО" и SAP займется созданием инновационных продуктов для управления энергетическими активами. Оно призвано обеспечить развитие экосистемы для внедрения и поддержки разрабатываемых решений, развитие отечественных программных продуктов и компетенций и сокращение зависимости создаваемых систем от иностранных разработок.

"Мы следуем курсу на импортозамещение и уже сегодня создаем новую бизнес-модель энергетики, внедряем, в том числе совместно с SAP, перспективные технологии. Помимо технической реализации ряда проектов эксперты "Интер РАО" оценят экономическую отдачу новых технологий и возможность предложить отрасли новые решения с гарантированной окупаемостью", - заявил председатель правления "Интер РАО" Борис Ковальчук. Генеральный директор SAP CIS Павел Гонтарев выразил уверенность в том, что компания создаст уникальные не только для России, но и для других стран решения.

Дополнительных подробностей о создаваемом СП и направлениях его деятельности в "Интер РАО" и SAP не предоставили. По мнению президента НП "Руссофт" Валентина Макарова, "Интер РАО" и SAP будут предлагать использовать свою платформу управления энергетическими предприятиями (она внедрена на многих российских предприятиях) для того, чтобы на ее базе российские компании разрабатывали для энергетиков приложения, которые будут замещать импортные аналоги.

Согласно данным Kartoteka.ru, созданным СП является ООО "Интер РАО - Платформа", зарегистрированное в ЕГРЮЛ 28 июня 2017 г. Адресом местонахождения компании значится город Иннополис (Республика Татарстан), а генеральным директором является Иван Шмыков. У компании два учредителя - ООО "САП СНГ" (российское юрлицо компании SAP), размер его доли в уставном капитале составляет 19%, и ООО "Интер РАО - Информационные технологии" ("Интер РАО - ИТ"), размер доли которого составляет 81%. "Интер РАО - ИТ" является "дочкой" "Интер РАО", которая занимается ИТ-инфраструктурой всего холдинга.

Президент "Руссофта" уверен, что юристы SAP позаботятся о соответствии требованиям закона создаваемых в рамках СП с "Интер РАО" продуктов. Он считает, что это не импортозамещение в чистом виде. При этом он полагает, что стратегическое сотрудничество России и Германии является весомым аргументом, чтобы смотреть серьезно на то, что предлагает SAP, и искать компромисс.

Валентин Макаров сообщил, что его организация взаимодействует с SAP несколько лет, а в этом году провела совместное исследование перспектив выхода российских ИТ-компаний на глобальный рынок. Он считает очевидным желание компании найти свое место в экономике России в условиях санкций и готовность действовать вместе с "Руссофтом" для отмены санкций. По словам Валентина Макарова, такое желание надо приветствовать, поскольку SAP может стать локомотивом для изменения отношения Германии к России в сфере экономики и политики.

Руководитель отраслевых проектов группы компаний Softline Дмитрий Новиков положительно оценил инициативу "Интер РАО" и SAP. Он пояснил, что совместные предприятия создаются с целью получения доступа российских компаний к наработкам и технологиям вендоров. Он привел в пример сотрудничество "АвтоВАЗа" с альянсом Renault Nissan, благодаря которому на российском рынке появилась Lada Vesta. Дмитрий Новиков считает, что подобные СП - большой плюс для российской экономики в целом.

"Если переходить к производству программного обеспечения, в нашей стране ни у кого из разработчиков и ИТ-консультантов нет продуктов, учитывающих такое большое количество тонкостей и нюансов управления предприятиями конкретной отрасли, какие есть у иностранного вендора", - отметил специалист Softline.

Директор по бизнес-приложениям компании "Крок" (АО "КРОК Инкорпорейтед") Максим Андреев считает, что условно данное партнерство укладывается в концепцию импортозамещения. Однако, по его мнению, представители SAP рассчитывают, что совместная работа с "Интер РАО" позволит создать уникальные решения не только для России, но и для других стран. "Если в итоге SAP займется дистрибуцией продукта через свой канал продаж по всему миру - это будет большим успехом", - отметил Максим Андреев.

Схему, при которой вендор и конечный потребитель на вертикальных рынках совместно создают продукты для отрасли, НП "Руссофт" предложило сразу же, когда появилась проблема санкций. "В 2014 г. в "Руссофте" были инициированы два консорциума: БЕТА - для замещения базового ПО в банковском секторе, и СОЮЗ - для замещения ПО для нефтегазовой сферы", - сообщил президент некоммерческого партнерства Валентин Макаров.

По его словам, тогда же консорциумы обратились к крупным потребителям (банкам и "Газпрому") с предложением совместных действий для ускорения процесса импортозамещения. Валентин Макаров заметил, что в условиях отсутствия государственной поддержки и давления на крупные корпорации в целях обеспечения технологической независимости и информационной безопасности совместных консорциумов с госкорпорациями "Руссофту" создать не удалось. Он предположил, что время для совместных действий пришло и коллеги из SAP оказались более настойчивыми и изобретательными.

По словам Дмитрия Новикова из Softline схема, при которой вендор и конечный потребитель на вертикальных рынках совместно создают продукты для отрасли, широко распространена. "У вендора есть отраслевое решение, а у заказчика есть ряд тонкостей и моментов, которые необходимо реализовать в рамках этого решения. Вендор идет навстречу, дорабатывает свой продукт под конкретные пожелания и получает решение, которое будет в более полной мере соответствовать ожиданиям других заказчиков из той же отрасли", - сообщил он.

Однако Максим Андреев считает иначе. По его мнению, схема "вендор-заказчик" встречается не часто, поскольку экономически такой подход обоснован в том случае, если разработка продукта требует значительных инвестиций и производитель ПО таким образом снижает свои риски. По его словам, конечный потребитель должен быть крайне заинтересован в разрабатываемом решении, но делать его полностью за свой счет тоже считает экономически нецелесообразным.

Куда чаще, по мнению Максима Андреева, встречается ситуация, когда крупная компания-заказчик видит потенциал в продукте небольшого вендора и инвестирует в него, оказывая при этом влияние на то, как будет развиваться решение. Он привел в пример покупку компанией Amazon робототехнической Kiva Systems для того, чтобы не допустить использования передовых технологий конкурентами.

При этом руководитель отраслевых проектов ГК Softline уточнил, что схема "вендор-заказчик" работает не со всеми отраслями. Но она вполне подходит для компаний, сравнимых с "Интер РАО" по структуре и масштабам.

"Все зависит от того, насколько хорошо вендор умеет работать с заказчиком напрямую. В этой ситуации можно настроить процесс так, чтобы вся экспертиза по части доработок и интеграции продукта была сосредоточена у вендора", - добавил Дмитрий Новиков. Кроме того, нужен сильный ИТ-директор и менеджеры проектов в компании-заказчике, которые умеют объяснять свои потребности на понятном для вендора языке. "Если вендор собственных ресурсов по доработке не имеет, а менеджерские компетенции заказчика развиты недостаточно, то без интегратора не обойтись", - пояснил он.

Наметившаяся тенденция работы по схеме "вендор-заказчик" характерна для крупных заказчиков с большой ценой контрактов, считает Дмитрий Новиков из Softline. "Заказчики стремятся сократить цепочку создания решений, чтобы снизить их себестоимость, поскольку на каждом звене этой цепочки есть какая-то добавочная стоимость. Сокращая цепочку, они сокращают затраты. К тому же часто заказчик стремится получать сервис - например, облачные решения - или продукт из первоисточника, то есть от вендора напрямую", - рассказал специалист.

При этом, как пояснил Дмитрий Новиков, для заказчиков с меньшими масштабами тренд "вендор-заказчик" менее характерен, поскольку при более низкой цене сделки по сравнению с самыми крупными клиентами издержки на такие проекты остаются неизменными. Он также упомянул административный аспект: прямое соглашение между заказчиком и вендором предусматривает подготовку объемных документов, где учтены разные тонкости и описываются всевозможные риски, совершенно не характерные для компаний не из топ-10 каждой отрасли экономики.

Президент "Руссофта" считает, что на примере работы консорциумов БЕТА и СОЮЗ оказалось, что с мотивированным заказчиком и перспективой приобретения им доработанных продуктов компании-вендоры способны за свой счет оперативно и качественно доработать и интегрировать продукты разных производителей в комплексные решения. По его словам, эта модель не может быть универсальной, но она эффективна и не нарушает конкуренцию в условиях санкций.

Директор по бизнес-приложениям "Крок" считает, что если производитель ПО сфокусирован на прикладных решениях, то он всегда разрабатывает новые продукты, плотно взаимодействуя с заказчиком. При этом, по его словам, неважно, есть у компании партнер-интегратор или нет. "Если же производитель ПО создает и развивает платформы, то прикладные решения создают уже партнеры. Причем зачастую наиболее успешные решения партнеров приобретает производитель ПО и включает в собственный пакет решений, но уже от имени самого вендора", - добавил он.

Максим Андреев не видит в активном участии заказчика в разработке нового продукта ничего плохого. Однако если речь идет о нескольких компаниях-заказчиках, то возникают трудности. "Ведь основное преимущество тиражного решения в том, что оно учитывает особенности разных заказчиков, поэтому каждому из них со временем становятся доступны новые возможности в опережающем режиме", - пояснил он.

Дмитрий Новиков прогнозирует, что тенденция работы напрямую с вендором усилится для крупнейших заказчиков и пройдет незамеченной для заказчиков поменьше, которые как пользовались, так и будут пользоваться услугами ИТ-консультантов. "Также ИТ-консультанты приносят реальную пользу вендорам. Они обеспечивают присутствие вендоров в регионах, куда самому производителю ПО часто бывает не дотянуться", - отметил он.

Специалист системного интегратора "Крок" считает, что тенденции работы "производитель ПО - заказчик" нет. "Вендор может стремиться создавать решения напрямую с заказчиком только в том случае, если по-другому продукт невозможно продать. Если он и так расходится как горячие пирожки, то делиться маржой никто не захочет", - считает Максим Андреев.

SAP, являющийся одним из мировых лидеров на рынке корпоративных приложений, не в первый раз реализует совместные проекты с российскими компаниями. Например, в начале октября SAP и "Корус Консалтинг СНГ", входящий в группу компаний Сбербанка, объявили о старте разработки интегрированного решения по управлению закупками на базе SAP Ariba и "Корус Сфера" - сервиса юридически значимого электронного документооборота. В июне ComNews (см. новость ComNews от 20 июня 2017 г.) сообщал о том, что группа компаний ASE (объединяет АО ИК "АСЭ", АО "Атомстройэкспорт", АО "Атомэнергопроект" и АО "Атомпроект"), которая занимается сооружением атомных электростанций, и SAP создадут в России центр компетенций по автоматизации инжиниринговой деятельности.

Германия. Россия > СМИ, ИТ. Электроэнергетика > comnews.ru, 16 октября 2017 > № 2353322


Германия. ЮФО. ЦФО > Электроэнергетика. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 16 октября 2017 > № 2351596

Есть что возразить. Технопромэкспорт подал встречный иск к Siemens по сделке с турбинами.

Технопромэкспорт подал встречное исковое заявление к Siemens о признании недействительной части сделки по поставке газовых турбин.

Об этом 16 октября 2017 г заявил представитель Технопромэкспорта в ходе заседания Арбитражного суда г Москвы по иску Siemens к ОАО ВО Технопромэкспорт и ООО ВО Технопромэкспорт, дочкам Ростеха.

В своем иске, поданном 11 июля 2017 г, Siemens требует признать незаконной сделку по поставке своих турбин для строящихся в Крыму Севастопольской и Симферопольской ПГУ-ТЭС.

На ТЭС были поставлены 4 турбины, произведенные на заводе Сименс Технологии газовых турбин (СТГТ), СП Siemens (65%) и Силовых машин (35%) в Санкт-Петербурге.

Турбины были произведены и поставлены для строительства ТЭС на Тамани, которое вело ОАО ВО Технопромэкспорт.

Компания признана банкротом, а турбины были проданы ООО ВО Технопромэкспорт за 152 млн евро.

Siemens попросила суд признать сделку от 16 октября 2015 г о поставках турбин ООО ВО Технопромэкспорт для использования в Крыму недействительной и применить последствия недействительности сделки.

В августе 2017 г Siemens попросила наложить на турбины обеспечительный арест, однако суд отклонил ходатайство компании.

6 октября 2017 г компания обжаловала это решение.

Технопромэкспорт со своей стороны просит суд признать недействительной, ничтожной часть сделки между СТГТ и ВО Технопромэкспорт от 10 марта 2015 г.

Содержание пунктов на заседании не оглашалось.

В заседании объявили перерыв до 18 октября 2017 г для того чтобы Siemens могла ознакомиться с материалами встречного иска.

В ответ на отправку турбин Siemens в Крым ЕС ввел против 3 российских компаний и 3 физлиц дополнительные санкции.

Тем не менее, ТЭС в Крыму должны начать работу в мае-июне 2018 г.

Германия. ЮФО. ЦФО > Электроэнергетика. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 16 октября 2017 > № 2351596


Германия > Авиапром, автопром > ria.ru, 16 октября 2017 > № 2352160

Немецкий автоконцерн Daimler AG отзовет более 1 миллиона автомобилей по всему миру из-за ошибки, которая может вызвать незапланированное раскрытие подушек безопасности, пишет газета The Wall Street Journal со ссылкой на представителя компании.

"Компания отзывает 400 тысяч автомобилей Mercedes-Benz в Великобритании и около 200 тысяч в Германии. Отзыв также коснется транспортных средств на некоторых других рынках", — сказал представитель Daimler.

По его словам, проблема возникает только "в редких случаях", и сами подушки безопасности не являются бракованными. Данный отзыв не связан со скандалом о подушках безопасности японской корпорации Takata, отмечает издание.

Японский производитель Takata в 2014 году оказался в центре скандала на фоне сообщений о том, что ее подушки безопасности могут самопроизвольно раскрываться в процессе движения машины. Дефекты подушек вызвали, по меньшей мере, 16 смертей, преимущественно в США. Для исправления неисправности по всему миру были отозваны миллионы проданных автомобилей.

Daimler AG — один из крупнейших мировых автоконцернов, которому, в частности, принадлежит 15% акций российского "Камаза". Был образован в 1883 году, в 1926 году компания стала акционерным обществом Daimler-Benz. В 1998 году в результате слияния с американской автомобильной корпорацией Chrysler была образована компания Daimler Chrysler AG. В 2007 году автомобильный гигант был вновь переименован в Daimler.

Германия > Авиапром, автопром > ria.ru, 16 октября 2017 > № 2352160


Германия. Ирак > Армия, полиция > ria.ru, 16 октября 2017 > № 2352171

Немецкий бундесвер приостановил с 13 октября инструкторскую миссию на севере Ирака в связи с военной эскалацией на севере страны, сообщило в понедельник агентство dpa со ссылкой на официального представителя Минобороны ФРГ.

"Инструкторская миссия временно прервана по соображениям безопасности… в связи с неясной ситуацией с вечера пятницы", — говорится в заявлении представителя Минобороны, которое приводит dpa в понедельник.

Немецкие военные инструкторы находились на севере Ирака с 2014 года, они занимались обучением личного состава курдских отрядов "пешмерга", которые воевали с боевиками террористической группировки "Исламское государство" (запрещена в РФ). Численность военнослужащих бундесвера, задействованных в этой миссии, составляла 140 человек.

Как сообщает dpa, решение Минобороны ФРГ связано с конфликтом между властями в Багдаде и руководством Иракского Курдистана, ранее санкционировавшим проведение в регионе референдума о независимости.

В ночь на понедельник премьер-министр Ирака Хайдер аль-Абади распорядился начать операцию по восстановлению безопасности в спорной с Курдистаном провинции Киркук. В сторону Киркука выдвинулись иракские ВС. Конфликт Багдада и курдской автономии вокруг принадлежности провинции Киркук обострился после проведения курдами без согласия иракских властей референдума о независимости 25 сентября.

Германия. Ирак > Армия, полиция > ria.ru, 16 октября 2017 > № 2352171


Пакистан. Германия > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 октября 2017 > № 2351696

Пакистанская компания Aisha Steel Mills Limited (ASML), производитель холоднокатаного проката из г. Карачи, заказала у германской SMS Group двухклетьевой реверсивный стан холодной прокатки мощностью 500 тыс. т в год.

Как сообщает SMS, оборудование представляет собой так называемый компактный стан холодной прокатки (Compact Cold Mill, CCM). На нем можно будет получать высококачественный прокат шириной от 650 до 1250 мм и толщиной от 0,15 мм. Это будет уже третий стан подобной конструкции, который германская компания поставит в Пакистан.

Ввод в эксплуатацию нового стана запланирован на начало 2019 г. После его запуска производственная мощность ASML возрастет от нынешних 220 тыс. т холоднокатаного проката в год до более 700 тыс. т.

Пакистан. Германия > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 октября 2017 > № 2351696


Германия > Транспорт > dw.de, 16 октября 2017 > № 2352220

Немецкий авиаконцерн Lufthansa намерен предложить 500 млн евро за некоторые подразделения обанкротившейся авиакомпании Alitalia. Об этом в понедельник, 16 октября, сообщает итальянская газета Corriere della Sera со ссылкой на информированные источники. По данным издания, план Lufthansa, в числе прочего, предусматривает сокращение до 6 тысяч рабочих мест и отмену ближних и средних рейсов.

Представитель Alitalia отказался подтвердить или опровергнуть данное сообщение, сославшись на то, что любые комментарии невозможны до истечения срока конкурса вечером 16 октября.

Глава Lufthansa Карстен Шпор (Carsten Spohr) после объявления о приобретении большей части обанкротившейся авиакомпании Air Berlin на минувшей неделе выразил заинтересованность и в "реорганизации" Alitalia. В то же время он подчеркнул, что его концерн не заинтересован в итальянской авиакомпании в ее нынешнем состоянии, поскольку как целое предприятие она не подлежит санации.

Некогда государственная компания Alitalia уже многие годы находится в состоянии кризиса, в мае 2017 года она объявила о банкротстве. Правительство в Риме пытается не допустить расчленения предприятия, на котором занято более 11 тысяч человек.

Для дальнейшего обеспечения полетов Alitalia правительство 13 октября продлило срок действия краткосрочного кредита для этой авиакомпании с ноября 2017 по сентябрь 2018 года. На конец апреля 2018 года перенесен и срок окончательного завершения процедуры продажи Alitalia.

Германия > Транспорт > dw.de, 16 октября 2017 > № 2352220


Далее...